INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,08 € | 134,46 € |
| 20 | 14,16 € | 127,38 € |
Die vollrollige Kurvenrolle NUKR72 -X-NMT von INA mit 72 mm Außendurchmesser und zylindrischer Mantelfläche nimmt hohe radiale Belastungen in Führungsbahnen auf.
Mit der Kurvenrolle NUKR72 -X-NMT bietet INA ein montagefertiges Bauteil auf Basis eines massiven Rollenzapfens. Das Wälzlager verfügt über eine Bohrung von 24 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Gesamtbreite von 80 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), kombiniert diese Ausführung einen dickwandigen Außenring mit einem vollrolligen Aufbau ohne Käfig. Eine beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Rolleninnere vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln.
Typische Einsatzbereiche umfassen ebene Führungsbahnen, Kurvengetriebe und industrielle Fördersysteme. Der zylindrische Außenring sorgt für eine breite Auflagefläche auf ebenen Laufbahnen, wodurch sich der Flächendruck gleichmäßig verteilt. Die Bauform ohne Exzenterring eignet sich für Konstruktionen mit fest vorgegebener Achsposition. Durch die Auslegung für hohe Radialkräfte ist das Wälzlager für Bereiche ausgelegt, in denen wiederkehrende Stoß- und Druckbelastungen auftreten.
Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt der Rollensatz die maximal mögliche Anzahl an Wälzkörpern auf. Das ermöglicht eine hohe radiale Tragfähigkeit. Die beidseitige Labyrinthdichtung arbeitet berührungsarm und hält Reibungsverluste gering, während sie den Schmierstoff im Lagerinneren hält. Bei Bedarf ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung über den Rollenzapfen möglich. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +140 Grad Celsius.
Als zapfenbasiertes Wälzlager von INA zeichnet sich diese Ausführung durch eine zylindrische Außenring-Mantelfläche aus. Die Konstruktion verzichtet auf einen Käfig und nutzt den Bauraum vollrollig für hohe radiale Belastbarkeit. Eine beidseitig integrierte Labyrinthdichtung schützt das Lagersystem vor Verunreinigungen.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 24 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 80 mm auf. Der massive Gewindezapfen dient gleichzeitig als tragende Achse und Befestigungselement in der Umgebungskonstruktion.
Zum Lieferumfang gehören die passende Sechskantmutter zur axialen Sicherung sowie ein Schmiernippel für die Wartung. Zur Montage verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, der das Gegenhalten beim Festziehen der Befestigungsmutter erleichtert.
Durch den Verzicht auf einen Käfig ist der gesamte Umfang mit Wälzkörpern gefüllt. Diese Bauweise ermöglicht eine sehr hohe Aufnahme radialer Kräfte, wie sie für schwer belastete Kurvengetriebe oder Linearführungen erforderlich sind.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. Über den beiliegenden Schmiernippel lässt sich frisches Wälzlagerfett direkt durch Kanäle im Rollenzapfen in das Lagerinnere einbringen, was einen planmäßigen Schmierstoffwechsel im laufenden Betrieb unterstützt.
Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit abgestimmter Labyrinthdichtung eignet sich dieses Bauteil für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +140 Grad Celsius.
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