INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,80 € | 34,13 € |
| 35 | 3,59 € | 32,34 € |
Die Kurvenrolle KR22 -NMT von INA mit balliger Mantelfläche (10x22x36 mm) dient als einbaufertige Führungsrolle für Kurvengetriebe und lineare Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle KR22 -NMT von INA ist eine kompakte Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens. Sie kombiniert einen dickwandigen Außenring mit einem geführten Stahlblechkäfig aus Wälzlagerstahl (100Cr6). Die Konstruktion nimmt hohe radiale Belastungen im industriellen Dauereinsatz auf. Das Bauteil verfügt über einen Zapfendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm sowie eine Gesamtbreite von 36 mm und arbeitet im Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad.
Typische Einsatzbereiche für diese Kurvenrolle finden sich in Kurvengetrieben sowie linearen Führungsbahnen. Durch den dickwandigen Außenring eignet sich das Bauteil als Laufrolle, die unmittelbar auf ebenen Bahnen oder Steuerkurven abrollt. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand. Dies unterstützt eine kontinuierliche Lastverteilung bei wiederkehrenden Vorschubbewegungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau.
Der Außenring ist mit einer balligen Mantelfläche ausgeführt. Diese Balligkeit vermindert Kantenspannungen, falls geringe Winkelfehler oder Schräglauf zur Gegenlaufbahn auftreten. Zur schnellen Befestigung besitzt der massive Zapfen einen Innensechskant. Dadurch lässt sich der Rollenzapfen beim Anziehen der mitgelieferten Sechskantmutter gegenhalten, was die Montage in Aufnahmebohrungen erleichtert. Beidseitige Spaltdichtungen tragen dazu bei, grobe Verunreinigungen vom Lagerinneren fernzuhalten.
Die Kurvenrolle besitzt einen Rollenzapfen mit 10 mm Durchmesser (Bohrungsmaß), einen Außendurchmesser von 22 mm und eine Gesamtbreite von 36 mm. Diese Maße definieren den Bauraum in Führungsbahnen und an Trägerkonstruktionen.
Eine ballige Mantelfläche gleicht kleine Schiefstellungen zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn aus. Die Kontaktfläche zentriert sich elastisch, wodurch hohe Kantenspannungen an den Rändern des Außenrings vermieden werden. Das schont sowohl die Laufrolle als auch die Gegenbahn.
Verbaut ist eine beidseitige, berührungsfreie Spaltdichtung. Diese Dichtungsform hält groben Staub und Fremdkörper ab, erzeugt dabei aber kein zusätzliches Reibungsmoment. Sie eignet sich für saubere bis mäßig staubbelastete Umgebungen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +140 Grad. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die metallischen Komponenten behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und mechanische Festigkeit.
Neben der eigentlichen Kurvenrolle mit integriertem Innensechskant umfasst der Lieferumfang eine passende Sechskantmutter zur axialen Sicherung sowie einen Schmiernippel. Über den Schmiernippel ist eine Nachschmierung des Lagers bei Bedarf beschränkt möglich.
Kurvenrollen besitzen im Gegensatz zu Stützrollen keinen separaten Innenring, sondern einen fest integrierten, massiven Befestigungsbolzen mit Gewinde. Dadurch lassen sie sich direkt über eine Bohrung an der Anschlusskonstruktion montieren, ohne dass eine zusätzliche Achse erforderlich ist.
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