KR47  LLH/3AS Kurvenrollen von NTN
KR47  LLH/3AS Kurvenrollen von NTN

NTN

Kurvenrollen NTN KR47 LLH/3AS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
66 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (axiale Schmierung eingeschränkt)
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,46 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen NTN KR47 LLH/3AS
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Kurvenrollen NTN KR47 LLH/3AS

Die Kurvenrolle KR47 LLH/3AS von NTN Nadellager bietet mit 20 mm Bohrung und 47 mm Außendurchmesser eine einbaufertige Lösung für hohe Radiallasten.

Die Kurvenrolle KR47 LLH/3AS von NTN Nadellager basiert auf einem massiven Rollenzapfen und dient als kompakte Führungseinheit im Maschinenbau. Sie verfügt über eine Breite von 66 mm und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Ein integrierter Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Inneren. Mit ihrer beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheibe samt angeformter Dichtlippe schützt die Konstruktion den Rollensatz vor eindringenden Schmutzpartikeln in anspruchsvollen Arbeitsbereichen.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KR47 LLH/3AS im Betrieb?

Diese Bauform kommt vor allem in Kurvengetrieben und Führungsbahnen zum Einsatz. Durch die dickwandige Ausführung des Außenrings nimmt die Rolle hohe radiale Belastungen auf, wie sie beim Abrollen auf ebenen oder profilierten Gegenlaufbahnen auftreten. Da die Ausführung ohne Exzenterring gefertigt ist, eignet sie sich speziell für Konstruktionen mit fest vorgegebener Bohrungsposition ohne radialen Nachjustierungsbedarf.

Welche Vorteile bietet die ballige Mantelfläche bei der Führung?

Der Außenring dieser Rolle besitzt eine ballige Mantelfläche. Dieses Profil wirkt schädlichen Kantenspannungen entgegen, falls im Betrieb geringe Fluchtungsfehler oder Schrägläufe zwischen Rolle und Gegenlaufbahn auftreten. Die Montage erfolgt über den Zapfen mittels Sechskantmutter, wobei ein Innensechskant das Gegenhalten beim Festziehen erleichtert. Für die Schmierung liegt dem Lieferumfang ein Schmiernippel bei; eine Nachschmierung ist herstellerseitig vorgesehen, wobei die axiale Schmierung konstruktiv eingeschränkt ist.

Was zeichnet die Kurvenrolle KR47 LLH/3AS aus?

Eine Kurvenrolle mit 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 66 mm Breite, die Wälzkörper in einem Stahlblechkäfig führt. Die Einheit besteht aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und verfügt über einen massiven Rollenzapfen zur direkten Befestigung in Maschinenkonstruktionen.

Welche Funktion hat die ballige Mantelfläche des Außenrings?

Das ballige Profil des Außenrings mindert Kantenspannungen bei Verkippungen oder leichten Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn. Dies sorgt für ein gleichmäßigeres Abrollverhalten auf Führungsschienen und Kurvenscheiben und schont das Gegenmaterial bei unvermeidbaren Fluchtungsabweichungen.

Welche Abdichtung besitzt dieses Lager?

Das Lager ist beidseitig mit einer Kunststoff-Axialgleitscheibe mit Dichtlippe versehen. Diese Dichtungsanordnung wirkt als zweistufige Barriere gegen Verunreinigungen von außen und hält gleichzeitig den Schmierstoff im Bereich der Wälzkörper, was die Betriebssicherheit im Schmutzumfeld unterstützt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Kurvenrolle?

Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +100 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzwerte bleiben sowohl das Stahlmaterial als auch die verbauten Kunststoff-Axialgleitscheiben voll funktionsfähig und formstabil bei regulären industriellen Einsatzbedingungen.

Wie erfolgt die Montage der Kurvenrolle am Trägerelement?

Befestigt wird der massive Zapfen über das Gewinde mit der beiliegenden Mutter. Ein integrierter Innensechskant am Rollenzapfen dient als Montagehilfe, um den Bolzen beim Anziehen der Mutter gegen Verdrehen mit einem passenden Werkzeug zu fixieren.

Wie wird die Nachschmierung durchgeführt?

Das Nachschmieren erfolgt über den im Lieferumfang enthaltenen Schmiernippel. Konstruktionsbedingt ist die axiale Schmierung bei diesem Modell eingeschränkt, weshalb Sie die Schmierstoffzufuhr gemäß den konstruktiven Vorgaben an der vorgesehenen Schmieröffnung vornehmen.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
10120552
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