KR47  H Kurvenrollen von NTN
KR47  H Kurvenrollen von NTN

NTN

Kurvenrollen NTN KR47 H

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
66 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
ohne Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (axiale Schmierung eingeschränkt)
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,47 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen NTN KR47 H
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Kurvenrollen NTN KR47 H

Die Kurvenrolle KR47 H von NTN Nadellager verfügt über eine ballige Mantelfläche, Stahlblechkäfig und Abmessungen von 20x47x66 mm für industrielle Führungsaufgaben.

Mit der Kurvenrolle KR47 H erhalten Sie ein Wälzlager mit integriertem Gewindezapfen. Das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt hohe radiale Belastungen auf und eignet sich für geführte Bewegungsabläufe. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtung läuft das Lager leichtgängig. Für den praktischen Einsatz deckt die Rolle einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KR47 H im industriellen Einsatz?

Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils sind Kurvengetriebe, Linearführungssysteme, Transportstrecken und Förderanlagen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert unerwünschte Kantenspannungen, falls bei der Führung geringe Schrägläufe oder Fluchtungsfehler auftreten. Konstruktionen ohne Exzenterring erlauben eine zentrische Montage direkt in die vorgesehene Aufnahmebohrung. Der geführte Stahlblechkäfig sorgt dabei für eine gleichmäßige Verteilung der Wälzkörper bei dynamischen Drehbewegungen.

Welche Vorteile bieten der Innensechskant und das Zubehör bei der Montage?

Dank des integrierten Innensechskants halten Sie den Bolzen beim Anziehen der mitgelieferten Sechskantmutter sicher gegen. Dies erleichtert die Befestigung bei begrenztem Bauraum. Der beiliegende Schmiernippel ermöglicht die gezielte Nachschmierung im laufenden Betrieb, wobei die axiale Schmierstoffzufuhr bauartbedingt eingeschränkt ist. Da keine integrierte Dichtung vorliegt, empfiehlt sich der Einsatz vor allem in sauberen Umgebungen oder geschützten Gehäusen.

Welche Abmessungen weist die Kurvenrolle KR47 H auf?

Die Kurvenrolle besitzt einen Außendurchmesser von 47 mm am Außenring, einen Zapfendurchmesser von 20 mm an der Bohrungsseite sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch den massiven Rollenzapfen fungiert das Wälzlager gleichzeitig als tragendes Achselement in der Führungskonstruktion.

Warum ist die Mantelfläche des Außenrings ballig ausgeführt?

Eine ballige Mantelfläche verteilt den Druck über die Berührungszone hinweg gleichmäßig auf die Gegenlaufbahn. Dies mindert Kantenträger und Belastungsspitzen, die bei leichten Winkelfehlern oder Schiefstellungen der Führungsschiene entstehen können. Das Bauteil eignet sich dadurch gut für lineare Führungsbahnen.

Gehört das Montagematerial zum Lieferumfang der Kurvenrolle KR47 H?

Zur Kurvenrolle gehören die passende Sechskantmutter für die axiale Verschraubung sowie ein passender Schmiernippel. Über den am Rollenzapfen angebrachten Innensechskant lässt sich der Bolzen beim Festziehen der Befestigungsmutter verdrehsicher halten.

Wie wird die Nachschmierung bei dieser Bauform vorgenommen?

Eine Nachschmierung des Lagers ist über den beiliegenden Schmiernippel möglich. Da die axiale Schmierstoffzufuhr bauartbedingt eingeschränkt ist, sollten die Vorgaben zur Schmierstelle am Rollenzapfen beachtet werden. Regelmäßiges Nachfetten unterstützt eine gleichmäßige Schmierfilmverteilung im Stahlblechkäfig.

Für welche Betriebstemperaturen ist dieses Bauteil ausgelegt?

Das Lager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab. Dieser Bereich macht die Kurvenrolle für zahlreiche Standardanwendungen im Maschinenbau und in Fördersystemen nutzbar, sofern das verwendete Schmiermittel für dieselben Temperaturen geeignet ist.

Was ist bei der Ausführung ohne Dichtung zu beachten?

Die offene Bauweise ohne Dichtung bietet ein geringes Reibungsmoment, setzt das Innere des Lagers jedoch Umgebungseinflüssen aus. Schmutzpartikel oder Spritzwasser können leichter an die Laufbahnen gelangen. Der Einsatz empfiehlt sich daher vorrangig in sauberen Maschinenbereichen oder mit externen Abdeckungen.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
10120551
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