NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,28 € | 24,23 € |
| 35 | 2,55 € | 22,96 € |
Kurvenrolle KR22 FH von NTN mit balliger Mantelfläche und 10 mm Bohrung für Führungsbahnen, Kurvengetriebe und lineare Bewegungsabläufe.
Die Kurvenrolle KR22 FH fungiert als einbaufertige Baueinheit auf Basis eines Rollenzapfens mit Befestigungsgewinde. Dieses Wälzlager von NTN nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf, wie sie beim Abrollen auf ebenen oder profilierten Bahnen auftreten. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist das Bauteil für mechanische Beanspruchungen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Konstrukteure und Anwender nutzen diese Kurvenrolle in Kurvengetrieben, Führungssystemen sowie Förderanlagen. Da der Außenring direkt als Abrollpartner auf einer Gegenbahn läuft, überträgt das Element geführte Bewegungsabläufe auf Werkstückträger oder Hebelarme. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gezielt auf Abstand und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung bei kontinuierlichen Drehbewegungen sowie bei Schwenkbewegungen.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht leichte Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn aus und wirkt unzulässigen Kantenspannungen entgegen, was den mechanischen Verschleiß an der Lauffläche mindert. Für die Montage verfügt der Rollenzapfen über einen stirnseitigen Innensechskant. Dieser dient als Haltepunkt, um die Kurvenrolle beim Anziehen der Mutter gegen Verdrehen zu sichern. Zum Lieferumfang gehören Mutter und Schmiernippel, wobei die konstruktionsbedingte Einschränkung bei der axialen Nachschmierung zu beachten ist.
Dieses Wälzlager besitzt einen Außendurchmesser von 22 mm, einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 10 mm sowie eine Gesamtbreite von 36 mm. Diese standardisierten Maße erlauben den direkten Einbau in vorbereitete Bohrungen von Aufnahmehebeln oder Montageplatten bei Maschinen und Transportvorrichtungen.
Eine ballige Mantelfläche verhindert schädliche Kantenträger, wenn Führungsbahnen und Kurvenrolle fertigungsbedingt oder durch Lastdurchbiegung leichte Winkelfehler aufweisen. Der Linienkontakt verlagert sich zur Mitte des Außenrings, was Materialabplatzungen und vorzeitigen Verschleiß an Führungsschienen wirksam reduziert.
Die Befestigung erfolgt über den Gewindezapfen mithilfe der beiliegenden Mutter. Ein Innensechskant am Zapfenende dient als Gegenhalter, sodass Sie die Befestigungsmutter mit einem Standard-Drehmomentschlüssel anziehen können, ohne den Zapfen unkontrolliert mitzudrehen oder benachbarte Bauteile zu beschädigen.
Diese Ausführung ist ohne Dichtung gefertigt und somit offen aufgebaut. Sie eignet sich für Einbauumgebungen, in denen eine externe Gehäuseabdeckung vor Verunreinigungen schützt oder in denen Schmierstoff ungehindert zugeführt und eingedrungene Partikel abgeführt werden können.
Das Lager deckt Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad ab. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Bereich ihre Formstabilität und mechanische Festigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Eine Nachschmierung ist über den beiliegenden Schmiernippel möglich. Da die axiale Schmieröffnung konstruktiv eingeschränkt ist, sollte die Fettzufuhr entsprechend den Wartungsvorgaben geplant werden, um eine kontinuierliche Versorgung der Wälzkörper zu unterstützen.