NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,25 € | 23,66 € |
| 35 | 2,50 € | 22,41 € |
Die Kurvenrolle KR16 FLL/3AS von NTN Nadellager führt mit balligem 16-mm-Außenring und integriertem Zapfen hohe Radiallasten auf Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle KR16 FLL/3AS dient als einbaufertiges Bauelement für lineare Bewegungsabläufe und Kurvensteuerungen. Ausgestattet mit einem massiven Rollenzapfen für 6-mm-Bohrungen und einer Gesamtbreite von 28 mm ersetzt diese Einheit die Kombination aus separater Achse und Wälzlager. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt solide Drehzahlen. Als Werkstoff kommt Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) zum Einsatz, der für hohe Ermüdungsfestigkeit im industriellen Dauereinsatz sorgt.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Kurvenrolle bevorzugt in Führungsbahnen, Kurvengetrieben, Transportanlagen und Linearführungen. Durch die Ausführung ohne Exzenterring sitzt der Rollenzapfen zentrisch in der Aufnahmebohrung. Die Einheit nimmt vorrangig hohe Radialkräfte auf, wie sie beim Abrollen auf ebenen oder profilierten Gegenlaufbahnen auftreten. Bei Fluchtungsfehlern oder leichten Schrägläufen hält die Konstruktion den entstehenden Kantenbelastungen stand.
Der Außenring verfügt über eine ballige Mantelfläche, wodurch sich Spannungsspitzen an den Rändern der Laufbahn wirksam vermindern. Beidseitig angeordnete Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe schützen das Lagerinnere vor Schmutzeintrag und bewahren die Schmierstofffüllung. Ein Montageschlitz am Zapfenende erleichtert das Gegenhalten beim Festziehen der beiliegenden Befestigungsmutter. Über den mitgelieferten Schmiernippel ist eine Nachschmierung bei Bedarf direkt möglich.
Diese Kurvenrolle basiert auf einem massiven Gewindezapfen mit 6 mm Durchmesser und besitzt einen Außenring mit 16 mm Durchmesser bei 28 mm Gesamtbreite. Sie kombiniert Rollenzapfen, Nadelkranz mit Stahlblechkäfig und dickwandigen Außenring zu einer montagefertigen Einheit für lineare Führungsaufgaben.
Die ballige Außenkontur verhindert übermäßige Kantenspannungen, falls Kippungen oder Fluchtungsfehler zwischen Kurvenrolle und Gegenlaufbahn auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über die Kontaktzone, was den punktuellen Verschleiß der Laufpaarung vermindert.
Der Rollenzapfen wird in die Aufnahmebohrung der Anschlusskonstruktion gesteckt und mit der beiliegenden Mutter verschraubt. Der stirnseitige Schlitz dient dabei als Gegenhalter für einen Schraubendreher, um ein Mitdrehen des Zapfens beim Anziehen der Mutter zu verhindern.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung möglich. Dem Lager liegt ein passender Schmiernippel bei, der in den Rollenzapfen eingesetzt wird. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass die axiale Schmierstoffzufuhr bauartbedingt eingeschränkt sein kann.
Die Kurvenrolle ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Temperaturbereich resultiert aus den Werkstoffeigenschaften des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie den integrierten Dichtelementen aus Kunststoff.
Das Lager verfügt über eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Dieses Dichtsystem schützt die Wälzkörper vor Staub sowie Spritzwasser und fungiert gleichzeitig als axiale Anlauffläche für den Außenring.