INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,88 € | 149,80 € |
| 20 | 15,76 € | 141,92 € |
Die Kurvenrolle NUKR80 -X von INA ist ein vollrolliges Wälzlager mit zylindrischem Außenring (80 mm) für hohe Radiallasten in industriellen Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle NUKR80 -X von INA fungiert als einbaufertige Baueinheit für Kurvengetriebe und lineare Transportsysteme. Dank des massiven Rollenzapfens mit 30 mm Durchmesser lässt sich dieses Bauteil direkt in Anschlusskonstruktionen verschrauben. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht das Bauteil hohen mechanischen Beanspruchungen. Bei Abmessungen von 80 mm Außendurchmesser und 100 mm Gesamtbreite nimmt die Kurvenrolle erhebliche Kräfte auf. Das Bauteil kommt vor allem dort zum Einsatz, wo geführte Bewegungsabläufe exakt ausgerichtet sein müssen.
Typische Einsatzfelder dieser Kurvenrolle liegen in Kurvengetrieben, industriellen Förderanlagen sowie Linearführungssystemen. Durch die zylindrische Mantelfläche des Außenrings eignet sich die Ausführung besonders für ebene Laufbahnen, auf denen der Druck flächig verteilt werden soll. Das Fehlen eines Exzenterrings erleichtert die zentrische Montage in fest definierten Bohrungen. Zudem erlaubt der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen in Werkshallen und Fertigungslinien.
Die Bauform ohne Käfig nutzt das maximale Wälzkörpervolumen im Lagerinneren. Diese vollrollige Auslegung begünstigt die Aufnahme sehr hoher Radialkräfte und fängt auch axiale Stoßbelastungen aus Führungsungenauigkeiten ab. Beidseitige Labyrinthdichtungen schützen das Innenleben vor eindringenden Schmutzpartikeln, ohne nennenswerte Reibungsverluste zu erzeugen. Zur Wartung liegt dem Produkt ein Paar Schmiernippel bei. Über den integrierten Innensechskant am Rollenzapfen halten Sie das Lager beim Festziehen der Befestigungsmutter sicher gegen, was den Einbau vereinfacht.
Das Lager weist einen Außendurchmesser von 80 mm, eine Gesamtbreite von 100 mm und einen Rollenzapfendurchmesser von 30 mm auf. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum in Führungsbahnen sowie den korrekten Sitz in der Aufnahmebohrung Ihrer Trägerkonstruktion. Achten Sie bei der Konstruktion auf ausreichenden Freiraum für den Rollenzapfen.
Das Nachsetzzeichen -X kennzeichnet eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings im Unterschied zur balligen Standardform. Zylindrische Rollenaußenringe erzeugen eine breitere Auflagefläche auf ebenen Gegenlaufbahnen. Dies begünstigt eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Schiene, sofern Fluchtungsfehler konstruktiv vermieden werden.
Die Montage erfolgt durch Einstecken des Rollenzapfens in die vorgesehene Aufnahmebohrung und das anschließende Verschrauben mit einer Mutter. Über den integrierten Innensechskant am Zapfenkopf lässt sich das Lager mit einem passenden Sechskantschlüssel gegen Verdrehen sichern, während die Befestigungsmutter festgezogen wird.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, die je nach Zugänglichkeit in den Rollenzapfen eingesetzt werden können. Regelmäßiges Nachfetten verdrängt Verunreinigungen und trägt zu einem reibungsarmen Lauf des vollrolligen Lagersatzes bei.
Die Kurvenrolle ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius ausgelegt. Dank der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der berührungsfreien Labyrinthdichtung eignet sich das Bauteil sowohl für gekühlte Produktionsumgebungen als auch für Anwendungen mit spürbarer Wärmeentwicklung.
Als vollrolliges Lager nutzt die Ausführung den gesamten Umfang für zylindrische Wälzkörper aus. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt das Lager eine größere Anzahl an Rollen auf, wodurch die radiale Tragfähigkeit steigt. Dadurch eignet sich die Bauform vor allem für hohe Belastungen bei moderaten Drehzahlen.
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