INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,87 € | 54,48 € |
| 30 | 5,74 € | 51,61 € |
Die vollnadelige Kurvenrolle KRV35 -X-PP-A von INA mit 16 mm Bohrung und 35 mm Außendurchmesser nimmt hohe radiale Belastungen auf.
Die Kurvenrolle KRV35 -X-PP-A von INA ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Gewindezapfen für präzise geführte Bewegungsabläufe. Durch die vollnadelige Bauart ohne Käfig weist dieses Bauteil eine hohe Tragfähigkeit gegenüber rein radialen Kräften auf. Als Werkstoff kommt Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zum Einsatz. Mit einem Außendurchmesser von 35 mm, einem Zapfendurchmesser von 16 mm und einer Gesamtbreite von 52 mm dient das Lager als Komponente für industrielle Führungssysteme.
Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe, Linearführungen und Förderanlagen. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings sorgt bei ebenen Gegenlaufbahnen für eine gleichmäßige Lastverteilung. Bei solchen Konstruktionen treten vor allem radiale Belastungen sowie geringe axiale Kräfte durch leichten Schräglauf auf. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +120 Grad arbeitet die Rolle auch in Umgebungen mit schwankenden Betriebstemperaturen.
Die Ausführung mit zylindrischer Mantelfläche eignet sich gezielt für gehärtete, ebene Gegenführungen ohne Balligkeit. Die beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe schützt die Wälzkörper vor Schmutz und Feuchtigkeit. Für eine saubere Montage verfügt der Zapfen über einen Innensechskant, der das Gegenhalten erleichtert. Das Lager erlaubt eine uneingeschränkte Nachschmierung; zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel für die Wartung im industriellen Dauereinsatz.
Mit einem Außendurchmesser von 35 mm, einem Zapfendurchmesser beziehungsweise einer Bohrung von 16 mm und einer Gesamtbreite von 52 mm passt das Lager in standardisierte Gehäuse und Führungsbahnen. Der massive Zapfen besitzt ein Gewinde sowie einen Innensechskant für die axiale Montage.
Bei einem vollnadeligen Wälzlager füllen Nadelrollen den Laufraum vollständig aus, da kein trennender Käfig vorhanden ist. Diese Konstruktion nimmt sehr hohe Radialkräfte auf, erfordert jedoch geringere Drehzahlen als eine käfiggeführte Ausführung. Vollnadelige Kurvenrollen eignen sich daher besonders für hochbelastete lineare Bewegungen und Schwenkbewegungen.
Beidseitig angeordnete Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe schützen das Innere vor Partikeln und Feuchtigkeit. Dieses Dichtsystem unterstützt gleichzeitig die Schmierstoffhaltung im Wälzkörperraum. Durch diese Konstruktion bleibt die Schutzwirkung im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad erhalten.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Variante ohne Einschränkung möglich. Zum Lieferumfang gehören bereits zwei passende Schmiernippel zur Montage am Rollenzapfen. Über diese Nippel lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperbereich einbringen, um Ablagerungen auszuspülen und mechanischen Verschleiß im laufenden Betrieb zu minimieren.
Eine zylindrische Mantelfläche beschreibt eine gerade Außenkontur des Außenrings. Diese Variante verteilt die Flächenpressung gleichmäßig über die gesamte Breite der ebenen Laufbahn. Ballige Rollen dienen demgegenüber eher dazu, Kantenpressungen bei Verkippungen auszugleichen, während zylindrische Rollen für steife, parallele Gegenführungen konzipiert sind.
Zur axialen Befestigung dient das Außengewinde am massiven Zapfen in Verbindung mit einer passenden Mutter. Ein integrierter Innensechskant ermöglicht das sichere Gegenhalten mit einem Sechskantschlüssel während des Anziehens. Dadurch lässt sich ein Verdrehen des Lagers verhindern und die Baugruppe an der Trägerkonstruktion fixieren.
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