-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SKF
Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen SKF PHP-5SPB190 TB
- Technische Daten
- Außendurchmesser
- 197 mm
- Breite
- 101 mm
- Profil
- 17, SPB, XPB, B
- Gewicht
- 8,855 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,93 € | 93,91 € |
| 20 | 9,88 € | 88,96 € |
Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen SKF PHP-5SPB190 TB
Die Keilrillenscheibe für TB PHP-5SPB190 TB von SKF bietet mit fünf Rillen für SPB-Profile eine robuste Kraftübertragung bei 197 mm Außendurchmesser.
Die Keilrillenscheibe für TB PHP-5SPB190 TB ist ein Antriebselement für den Maschinen- und Anlagenbau. Sie dient zur Drehmomentübertragung über Keilriemen in mehrrilligen Antrieben. Ausgelegt für Keilriemenprofile der Typen SPB, XPB, B sowie 17, nimmt diese Scheibe bis zu fünf parallele Riemen auf. Bei einem Außendurchmesser von 197 mm und einer Scheibenbreite von 101 mm sorgt das Bauteil für eine gleichmäßige Lastverteilung auf alle Stränge. Das Fabrikat stammt von SKF.
Wofür eignet sich die Keilrillenscheibe für TB PHP-5SPB190 TB im Antriebsstrang?
Der Einsatz dieser Keilrillenscheibe erfolgt in industriellen Riemenantrieben, bei denen mittlere bis hohe Leistungen über Keilriemen übertragen werden. Durch die Auslegung auf fünf Rillen eignet sich die Komponente für Antriebsstränge mit hohen Drehmomenten. Mehrrillige Scheiben verteilen die Umfangskraft auf mehrere Riemenstränge. Das reduziert die Belastung des einzelnen Riemens und trägt zu stabilen Laufverhältnissen bei Dauereinsatz bei.
Worauf kommt es bei der Ausführung für Taper-Spannbuchsen und SPB-Profil an?
Für die technische Auslegung sind Riemenprofil und Rillenanzahl maßgeblich. Dieses Modell ist auf das Profil SPB sowie kompatible Profile wie XPB, 17 und B abgestimmt. Die Bezeichnung TB steht für die Aufnahme einer Taper-Spannbuchse. Über dieses Buchsensystem lässt sich die Riemenscheibe flexibel an den jeweiligen Wellendurchmesser anpassen. Vor dem Einbau sind die Baubreite von 101 mm und der Außendurchmesser von 197 mm im vorhandenen Gehäuseraum abzugleichen.
Was zeichnet die Keilrillenscheibe für TB PHP-5SPB190 TB aus?
Diese Riemenscheibe von SKF ist für fünf Riemenstränge im Profil SPB ausgelegt und besitzt einen Außendurchmesser von 197 mm sowie eine Breite von 101 mm. Sie ist für den Einsatz mit Taper-Spannbuchsen vorbereitet. Dieses System ermöglicht eine spielfreie Montage auf unterschiedlichen Wellendurchmessern, ohne dass eine vorherige Aufbohrung der Scheibe erforderlich ist.
Welche Riemenprofile passen auf dieses Modell?
Die Scheibe ist vorrangig für Schmalkeilriemen des Profils SPB gefertigt. Ebenso lassen sich formgezahnte Flanken wie XPB sowie klassische Keilriemen der Profile B und 17 auf den Rillen montieren. Wichtig ist, dass alle verwendeten Riemen in einem Satz die gleiche Profilform und Länge aufweisen, um eine gleichmäßige Lastverteilung zu begünstigen.
Was bedeutet das Kürzel TB bei dieser Keilrillenscheibe?
Das Kürzel TB steht für Taper-Bush beziehungsweise Taper-Spannbuchse. Die Riemenscheibe verfügt über eine konisch vorgearbeitete Innenbohrung, in die eine passende Spannbuchse eingesetzt wird. Die Buchse wird über Schrauben axial eingezogen und klemmt die Scheibe reibschlüssig auf der Welle fest. Das erleichtert Montage und Demontage im Instandhaltungsfall.
Welche Maße müssen bei der Konstruktion berücksichtigt werden?
Die Keilrillenscheibe weist einen Außendurchmesser von 197 mm und eine Gesamtbreite von 101 mm auf. Bei der Konstruktion des Riemenantriebs ist der benötigte Bauraum in axialer und radialer Richtung einzuplanen. Der tatsächliche Wellendurchmesser wird durch die Wahl der separat einzusetzenden Taper-Spannbuchse bestimmt.
Warum verfügt die Scheibe über fünf Rillen?
Fünf Rillen gestatten den gleichzeitigen Betrieb von bis zu fünf Keilriemen nebeneinander. Diese Bauweise dient der Übertragung größerer Antriebsleistungen bei begrenztem Scheibendurchmesser. Die Verteilung auf mehrere Riemen verringert den Schlupf und senkt die spezifische Flächenpressung in den einzelnen Rillenseiten.
Wie wird die Keilrillenscheibe auf der Welle befestigt?
Die Montage erfolgt über eine passende Taper-Spannbuchse, die in die konische Aufnahme der Scheibe gesetzt wird. Durch das gleichmäßige Anziehen der Befestigungsschrauben schiebt sich die geschlitzte Buchse auf den Konus und spannt sich konzentrisch auf der Antriebswelle fest.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership
10284901