OPTIBELT
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Der ummantelte Keilriemen 5V1180 von Optibelt-Keilriemen bietet ein Profil von 15,9 x 13 mm für industrielle Antriebssysteme nach DIN 7753/1.
Der ummantelte Keilriemen 5V1180 dient der mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Riementrieben. Als genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 überträgt diese Antriebskomponente Drehmomente kraftschlüssig über die Flanken auf passende Keilriemenscheiben. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Reibungseinflüssen sowie äußeren Verunreinigungen. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +70 Grad deckt das Fabrikat Optibelt-Keilriemen anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Maschinenbau und in der industriellen Instandhaltung ab.
Dieses Profil kommt vorrangig in kompakten Antrieben des Maschinen- und Anlagenbaus zum Einsatz. Der Schmalkeilriemen ist für Riementriebe mit Keilriemenscheiben passender Rillenform ausgelegt. Durch die keilförmige Flankenreibung lassen sich hohe Kräfte übertragen. Instandhalter und Erstausrüster nutzen die Bauform 5V1180 daher bei Riementrieben, die auf platzsparende Scheibendurchmesser und definierte Übersetzungen angewiesen sind.
Bei der Riemenauswahl ist die Übereinstimmung von Riemenprofil und Scheibenrille entscheidend. Der Riemen verfügt über einen Querschnitt von 15,9 x 13 mm sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Diese Geometrie dient einem passgenauen Sitz in der Scheibe, was dazu beiträgt, Schlupf zu reduzieren und die Erwärmung zu begrenzen. Zudem definieren die Richtlänge von La - 11 sowie die Innenlänge von La - 71 den notwendigen Achsabstand sowie den Spannweg im Triebwerk.
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzen ein günstigeres Verhältnis von Riemenhöhe zu Riemenbreite als klassische Keilriemen. Dadurch stützt sich der Zugstrang im Profil besser ab, was eine höhere Leistungsübertragung bei geringerem Bauraumbedarf ermöglicht. Die Ausführung ist für moderne, kompakte Antriebe mit hoher Drehmomentbelastung ausgelegt.
Dieser Keilriemen weist einen Querschnitt mit einer oberen Breite von 15,9 mm und einer Höhe von 13 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 11 mm (La - 11), während die Innenlänge um 71 mm unter der Außenlänge liegt (La - 71).
Für den Einsatz ist ein Temperaturbereich von -30 bis +70 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzwerte behält das Material seine Flexibilität und Reibungseigenschaften bei. Ein Betrieb außerhalb dieser Spanne kann die Gummimischung verhärten oder erweichen, was den Verschleiß beschleunigt und die Lebensdauer verkürzt.
Bei einem ummantelten Keilriemen umschließt ein widerstandsfähiges Textilgewebe den inneren Riemenkern und den Zugstrang. Dieses Gewebe verringert den Flankenverschleiß beim Ein- und Auslaufen in die Riemenscheibe. Gleichzeitig erhöht der Schutzmantel die Resistenz gegen Staub, Abrieb sowie Umwelteinflüsse in industriellen Betriebsumgebungen.
Die richtige Vorspannung richtet sich nach den Vorgaben des Anlagenherstellers sowie der zu übertragenden Leistung. Eine ausreichende Spannung vermindert Schlupf und übermäßige Wärmeentwicklung, während zu hohe Spannkräfte die Lager der angetriebenen Wellen belasten. Die Kontrolle der Riemenspannung nach der Einlaufphase erfolgt üblicherweise mit geeigneten Messgeräten.
Der Keilriemen 5V1180 besitzt einen Flankenwinkel von 40 Grad. Die passenden Riemenscheiben müssen exakt auf diesen Winkel und den Querschnitt 15,9 x 13 mm abgestimmt sein. Nur bei formgenauer Flankenberührung erfolgt die Kraftübertragung gleichmäßig und ohne vorzeitigen Kantenverschleiß an den Riemenflanken.
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