SWR
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Der ummantelte Keilriemen 8V5300 von SWR-Keilriemen bietet ein Schmalkeilriemen-Profil von 25,4 x 23 mm für kraftschlüssige industrielle Riementriebe.
Der ummantelte Keilriemen 8V5300 kommt als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 in mechanischen Antriebssträngen zum Einsatz. Durch den Querschnitt von 25,4 x 23 mm überträgt der Treibriemen Drehmomente reibschlüssig über die keilförmigen Flanken. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Riemenkern vor Schmutz und Reibungsverschleiß. Anwender nutzen diesen Riemen von SWR-Keilriemen für industrielle Triebstränge mit hohen Umfangskräften und gleichmäßiger Kraftübertragung.
Der ummantelte Keilriemen 8V5300 arbeitet vor allem in schweren Industrieantrieben, bei denen Riemenscheiben mit 40 Grad Rillenwinkel hohe Drehmomente aufnehmen. Durch die schmale, hohe Bauform baut der Riemen eine ausgeprägte Keilwirkung in den Scheibenflanken auf. Dies ermöglicht kompakte Konstruktionen mit schmalen Scheibenbreiten. Die Ausführung eignet sich für anspruchsvolle Triebstränge mit hohen Drehmomenten, dauerhaften Belastungen und gelegentlichen Lastspitzen.
Vor der Installation ist die Profilform der vorhandenen Riemenscheiben zu prüfen. Das Profil 8V verlangt bei einer Riemenbreite von 25,4 mm und einer Profilhöhe von 23 mm abgestimmte Keilrillen mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die Innenlänge berechnet sich bei diesem Riemen aus dem Richtwert La minus 120 mm. Eine fluchtende Montage der Keilscheiben und die sachgerechte Vorspannung tragen dazu bei, Schlupf und Flankenverschleiß im laufenden Betrieb zu verringern.
Dieser Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzt einen Querschnitt von 25,4 x 23 mm und einen Flankenwinkel von 40 Grad. Die äußere Gewebeummantelung umschließt den elastischen Kern, verringert den mechanischen Abrieb an den Scheibenflanken und unterstützt eine gleichmäßige Drehmomentübertragung unter hohen Belastungen.
Das Profil 8V weist eine obere Riemenbreite von 25,4 mm sowie eine Profilhöhe von 23 mm auf. Die Innenlänge errechnet sich aus der Richtlänge La abzüglich 120 mm. Diese genormten Proportionen ermöglichen die Übertragung hoher Leistungen auf engem Bauraum.
Ein ummantelter Keilriemen verfügt über eine strapazierfähige Gewebelage, die den gesamten Riemenkörper einfasst. Dieses Textil schützt vor Staub sowie mechanischem Abrieb in den Keilscheiben. Zudem sorgt die Beschaffenheit der Hülle für ein definiertes Reibverhalten und dämpft Lastspitzen beim Anlaufen des Antriebs.
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzen ein steileres Verhältnis von Höhe zu Breite als klassische Keilriemen. Dadurch vergrößert sich die kraftübertragende Flankenfläche bei gleicher Riemenbreite. Maschinenbauer realisieren damit eine hohe Kraftübertragung bei schlankeren Riemenscheiben und geringerem Gesamtgewicht des Triebs.
Der Winkel von 40 Grad kennzeichnet die Neigung der beiden Reibflanken zueinander. Dieser Wert ist auf entsprechende Rillenprofile von Keilriemenscheiben abgestimmt. Beim Eintauchen unter Zugspannung erzeugen die Flanken eine hohe Anpresskraft, wodurch der Trieb das geforderte Drehmoment schlupfarm überträgt.
Die Innenlänge Li dieses Riemens leitet sich direkt aus der Richtlänge La ab und beträgt La minus 120 mm. Bei der Konstruktion und dem Riemenwechsel dient dieser Rechenwert dazu, den Verstellweg der Spannschiene passend zur Nennlänge auszulegen.
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