Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG650 LA 1650MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG650 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und 12,5 x 8 mm Querschnitt hohe Zugfestigkeit für anspruchsvolle Antriebe.

Der Kupplungsriemen 4L-LG650 dient als reibschlüssiges Antriebselement in Riementrieben mit integrierter Kupplungsfunktion. Dieser von SWR-Keilriemen gefertigte Riemen zeichnet sich durch Zugstränge aus Kevlar aus, die Längungen bei Lastwechseln wirksam begrenzen. Mit einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm und einem Keilwinkel von 40 Grad fügt sich das Profil passgenau in entsprechende Scheibenrillen ein und überträgt Drehmomente über die Flanken gleichmäßig an die angetriebenen Komponenten.

In welchen Antrieben kommt der Kupplungsriemen 4L-LG650 zum Einsatz?

Der Riemen arbeitet vorrangig in Konstruktionen, bei denen Spannrollen oder bewegliche Riemenscheiben als mechanische Kupplung fungieren. Die Kevlar-Zugstränge nehmen stoßartige Belastungen auf, wie sie beim Einkuppeln unter Last im Antriebsstrang auftreten. Gleichzeitig unterstützt der Riemenaufbau das kontrollierte Greifen der Flanken bei wechselnden Drehzahlen. In Antrieben mit häufigen Ein- und Auskuppelvorgängen bewährt sich der feste Verbund zwischen Flankenmaterial und zugfester Faserstruktur.

Welche Funktion erfüllen die Kevlar-Zugstränge im Riemen?

Kevlar-Zugstränge verleihen dem Riemen eine geringe Dehnung unter kontinuierlicher und stoßweiser Zugbelastung. In Kupplungssystemen, bei denen Spannrollen den Riemen wiederholt spannen und entlasten, bleibt die eingestellte Riemenspannung stabil. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Abstimmung des Flankenwinkels der Scheiben auf die vorgegebenen 40 Grad des Riemens. Der Querschnitt von 12,5 x 8 mm erfordert exakt passende Rillenprofile, um einen einseitigen Flankenverschleiß und unzureichende Reibschlüsse zu vermeiden.