C168 22X4267 Ummantelte Keilriemen von SWR
C168 22X4267 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR C168 22X4267

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
22 x 14
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 30 oder Li + 88
Richtlänge
La - 30 oder Li + 58
Gewicht
1,383 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR C168 22X4267
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Ummantelte Keilriemen SWR C168 22X4267

Ummantelter Keilriemen C168 von SWR-Keilriemen nach DIN 2215 mit 22x14 mm Querschnitt für kraftschlüssige Riementriebe bei -40 bis +80 Grad.

Der ummantelte Keilriemen C168 von SWR-Keilriemen ist ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 für den industriellen Einsatz. Durch seinen genormten Querschnitt überträgt dieser Riemen Drehmomente reibschlüssig über die Flanken auf passende Keilriemenscheiben. Das Gewebe der Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz, Feuchtigkeit sowie mechanischem Abrieb. Dadurch eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im Maschinenbau bei gleichmäßiger oder wechselnder Belastung.

In welchen Antrieben kommt der ummantelte Keilriemen C168 zum Einsatz?

Der ummantelte Keilriemen C168 findet seinen Platz in industriellen Riementrieben mit Keilrillenscheiben. Mit einem Flankenwinkel von 40 Grad keilt sich der Riemen in die Flanken ein und überträgt Drehmomente kraftschlüssig. Die textile Ummantelung schützt den Riemenkörper bei staubbelasteten Umgebungen und verringert den direkten Abrieb an den Flanken. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad bleibt der Riemen auch bei schwankenden Betriebstemperaturen einsatzbereit.

Worauf kommt es beim Profil 22x14 nach DIN 2215 an?

Prüfen Sie vor dem Austausch die Profilbreite von 22 mm und die Profilhöhe von 14 mm für einen passgenauen Sitz in der Keilrillenscheibe. Für die korrekte Riemenlänge unterscheidet die Norm zwischen Richtlänge und Außenlänge. Beim ummantelten Keilriemen C168 entspricht die Richtlänge Ld der Außenlänge La abzüglich 30 mm oder der Innenlänge Li zuzüglich 58 mm. Achten Sie bei Mehrriementrieben auf einen satzgleichen Wechsel, damit sich die Zugkräfte gleichmäßig über alle Riemen des Antriebs verteilen.

Welche Abmessungen besitzt das Profil C beim ummantelten Keilriemen C168?

Das klassische Profil C nach DIN 2215 weist eine obere Wirkbreite von 22 mm sowie eine Bauhöhe von 14 mm auf. Die beiden Antriebsflanken bilden einen Keilwinkel von 40 Grad. Diese geometrischen Maße bestimmen die passende Rillengröße der Keilriemenscheibe, in der der Riemen kraftschlüssig läuft.

Wie wird die Richtlänge beim Keilriemen C168 berechnet?

Die Richtlänge Ld lässt sich anhand der vorhandenen Riemenmaße ermitteln. Sie entspricht der Außenlänge La abzüglich 30 mm oder der Innenlänge Li zuzüglich 58 mm. Für die Außenlänge La gilt entsprechend die Formel Richtlänge Ld plus 30 mm beziehungsweise Innenlänge Li plus 88 mm.

Welche Funktion erfüllt die ummantelte Ausführung dieses Keilriemens?

Das äußere Textilgewebe schirmt den innenliegenden Zugstrang vor äußeren Einflüssen ab. Diese Umhüllung schützt vor eindringendem Staub, Schmutz sowie Feuchtigkeit und mindert Flankenverschleiß. Zudem erlaubt das Gewebe Schlupf bei kurzzeitigen Drehmomentspitzen, was Belastungsspitzen im Antrieb dämpft.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich der ummantelte Keilriemen C168?

Dieser Keilriemen von SWR-Keilriemen deckt einen Betriebsbereich von -40 bis +80 Grad ab. Damit arbeitet der Antrieb sowohl bei tiefen Temperaturen als auch bei erhöhter Betriebswärme in geschlossenen Maschinengehäusen. Eine Überschreitung dieser Spanne führt zu vorzeitiger Verhärtung und Rissbildung des Riemenkörpers.

Wie wirkt der Flankenwinkel von 40 Grad im Betrieb?

Der Keilwinkel von 40 Grad erzeugt beim Einlaufen in die Riemenscheibe eine Reibkraft an den Flanken. Durch die Keilwirkung überträgt der Riemen bei gleicher Achskraft größere Drehmomente als ein Flachriemen. Wichtig ist dabei, dass der Riemenboden die Scheibe nicht berührt, um den Keileffekt beizubehalten.

Worauf ist bei der Montage in Mehrriementrieben zu achten?

Bei Antrieben mit mehreren parallel laufenden Riemen sollten Sie stets den kompletten Riemensatz gleichzeitig austauschen. Unterschiedlich gelängte oder verschieden abgenutzte Keilriemen führen zu einer ungleichmäßigen Lastverteilung, wodurch einzelne Riemen überlastet werden und vorzeitig ausfallen. Entspannen Sie vor dem Auflegen stets die Spannvorrichtung, um den Riemen nicht gewaltsam aufzuhebeln.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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