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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1625
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,125 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 11,65 € |
| 25 | 10% | 11,04 € |
| 50 | 15% | 10,42 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1625
Der Automotive Keilriemen AVX10-1625 von SWR-Keilriemen ist ein Antriebsriemen zur Drehmomentübertragung in motorischen Hilfsantrieben von Kraftfahrzeugen.
Dieser Keilriemen weist einen Querschnitt von 10,5 x 8 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Die keilförmige Geometrie sorgt über Reibschluss in den Riemenscheiben für eine kraftschlüssige Leistungsübertragung. Der Riemen von SWR-Keilriemen ist für die spezifischen Anforderungen im Motorraum konzipiert und dient der mechanischen Verbindung rotierender Wellen bei kompaktem Bauraum.
Wo wird der Automotive Keilriemen AVX10-1625 eingesetzt?
Der Automotive Keilriemen AVX10-1625 wird in Riementrieben von Fahrzeugmotoren genutzt, um Nebenaggregate anzutreiben. Typische Beispiele sind Generatoren, Wasserpumpen oder Lüfterantriebe. Das Profil mit einem Flankenwinkel von 36 Grad passt sich formgenau in entsprechende Riemenscheiben ein. Bei der Montage ist auf die vorgegebene Riemenspannung und Flucht der Riemenscheiben zu achten, um gleichmäßigen Lauf zu ermöglichen.
Welche Abmessungen kennzeichnen den Automotive Keilriemen AVX10-1625?
Der Keilriemen besitzt einen Querschnitt mit den Maßen 10,5 x 8 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad. Diese geometrischen Werte bestimmen den passenden Sitz in der Keilriemenscheibe und sind entscheidend für die reibschlüssige Kraftübertragung im Riementrieb.
Welche Funktion erfüllt der Automotive Keilriemen AVX10-1625 im Fahrzeug?
Das Produkt dient als flexibles Antriebselement zur Kraftübertragung zwischen Kurbelwelle und motorischen Nebenaggregaten. Durch den Reibschluss zwischen den Riemenflanken und den Scheibenflanken überträgt der Riemen Drehbewegungen und Drehmomente, um Komponenten wie Lichtmaschinen oder Wasserpumpen im Motorraum anzutreiben.
Worauf ist beim Einbau des Keilriemens zu achten?
Beim Einbau ist eine exakte Ausrichtung der Riemenscheiben zueinander wichtig, um Kantenverschleiß zu vermeiden. Zudem muss die Riemenspannung gemäß den technischen Vorgaben eingestellt werden. Eine zu geringe Spannung führt zu Schlupf, während eine zu hohe Riemenspannung die Wellenlagerungen belasten kann.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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