C83,5 22X2120 Ummantelte Keilriemen von OPTIBELT
C83,5 22X2120 Ummantelte Keilriemen von OPTIBELT

OPTIBELT

Ummantelte Keilriemen OPTIBELT C83,5 22X2120

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
22 x 14
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 30 oder Li + 88
Richtlänge
La - 30 oder Li + 58
Gewicht
0,687 kg
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Ummantelte Keilriemen OPTIBELT C83,5 22X2120
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Ummantelte Keilriemen OPTIBELT C83,5 22X2120

Der ummantelte Keilriemen C83,5 von Optibelt-Keilriemen bietet mit seinem 22 x 14 mm Profil eine bewährte Kraftübertragung im industriellen Dauerbetrieb.

Der ummantelte Keilriemen C83,5 dient der Drehmomentübertragung in klassischen Riementrieben des Maschinen- und Anlagenbaus. Als klassischer Keilriemen nach DIN 2215 besitzt dieses Modell ein Profil C mit einer oberen Breite von 22 mm und einer Höhe von 14 mm. Das textile Gewebe schützt den Riemenkern vor Schmutz, Staub und äußeren Einflüssen. Dadurch eignet sich der Antriebsriemen für industrielle Produktionsanlagen und wiederkehrende Wartungsintervalle.

Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen C83,5 in der Antriebstechnik?

Dieser Antriebsriemen kommt vorrangig bei klassischen Keilriementrieben mit mittleren bis hohen Leistungsanforderungen zum Einsatz. Durch den genormten Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich das Profil kraftschlüssig in den Riemenscheiben. Dies ermöglicht eine Kraftübertragung auch bei wechselnden Lastzuständen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -40 bis +80 Grad deckt das Bauteil Umgebungsbedingungen in kühleren Bereichen ebenso ab wie in wärmeintensiven Aggregaten.

Worauf kommt es bei Längenberechnung und Profil C an?

Beim Austausch sind die Längenmaße entscheidend für die Riemenvorspannung. Die Außenlänge errechnet sich über die Formeln Ld + 30 mm oder Li + 88 mm, während die Richtlänge mit La - 30 mm oder Li + 58 mm bestimmt wird. Vor der Montage sollten die bestehenden Scheibenmaße mit dem 22 x 14 mm Querschnitt abgeglichen werden. Eine präzise Ausrichtung der Riemenscheiben mindert ungleichmäßigen Kantenverschleiß und trägt zu einem ruhigen Trieblauf bei.

Welche Abmessungen besitzt der ummantelte Keilriemen C83,5?

Dieser Keilriemen entspricht dem klassischen Profil C nach DIN 2215 mit einer oberen Riemenbreite von 22 mm und einer Bauhöhe von 14 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge lässt sich über das Maß La - 30 mm oder Li + 58 mm definieren, während für die Außenlänge Ld + 30 mm gilt.

Was zeichnet einen ummantelten Keilriemen im Vergleich zu flankenoffenen Varianten aus?

Die Ummantelung besteht aus einem Textilgewebe, das den inneren Zugstrang umschließt. Diese Schutzschicht mindert den Reibungsverschleiß an den Scheibenflanken und schützt das Innere vor Verunreinigungen und Staub. Ummantelte Riemen laufen geräuscharm und vertragen Schlupf bei kurzzeitigen Überlastungen ohne sofortigen Gewebeschaden.

In welchem Temperaturbereich lässt sich der Keilriemen betreiben?

Der Keilriemen ist für Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Er eignet sich dadurch für Außenanwendungen bei Kälte ebenso wie für Industrieumgebungen mit erhöhter Betriebstemperatur. Außerhalb dieser Grenzen verliert das Gummimaterial an Elastizität, was die Rissbildung beschleunigen kann.

Welcher Norm entspricht das Bauteil?

Das Produkt ist als klassischer Keilriemen nach DIN 2215 gefertigt. Diese Industrienorm legt die Profilmaße, den Keilwinkel von 40 Grad sowie die zulässigen Toleranzen fest. Dadurch lässt sich der Riemen herstellerübergreifend auf allen standardisierten Keilriemenscheiben des Profils C montieren.

Wie wird die richtige Riemenlänge bestimmt?

Klassische Riemen werden über Innenlänge, Richtlänge oder Außenlänge spezifiziert. Bei dieser Ausführung beträgt die Außenlänge La rechnerisch Li + 88 mm beziehungsweise Ld + 30 mm. Bei Reparaturen empfiehlt sich das Nachmessen des Altbestands oder ein Abgleich mit den Angaben auf dem Typenschild des Antriebs.

Worauf ist bei der Montage des Riemens zu achten?

Entspannen Sie die Spannvorrichtung vollständig, um den Riemen ohne Hebelwerkzeuge auf die Scheiben aufzulegen. Ein gewaltsames Aufhebeln kann den innenliegenden Zugstrang beschädigen. Nach dem Auflegen spannen Sie den Trieb gemäß den Vorgaben der Anlage und kontrollieren die Flucht der Riemenscheiben.

Optibelt GmbH
Corveyer Allee 15, 37671 Höxter, Germany
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