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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1048
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,113 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 11,15 € |
| 50 | 10% | 10,55 € |
| 100 | 15% | 9,97 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1048
Der Automotive Keilriemen AVX13-1048 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in motorischen Nebenantrieben von Kraftfahrzeugen.
Dieser Antriebsriemen ist speziell für Nebenabtriebe im Kfz-Bereich konzipiert. Der Automotive Keilriemen AVX13-1048 besitzt einen Querschnitt von 12,7 x 9 sowie einen Keilwinkel von 36 Grad. Die keilförmige Geometrie sorgt für einen reibschlüssigen Kontakt mit den Flanken der Riemenscheiben. So leitet der Riemen die Drehbewegung der Antriebswelle an angebundene Fahrzeugaggregate weiter.
Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1048 zum Einsatz?
Das Bauteil wird in Riementrieben von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen eingesetzt. Dort verbindet der Riemen Antriebs- und Abtriebsscheiben im Motorraum. Durch die Querschnittsmaße von 12,7 x 9 und den Winkel von 36 Grad passt er in entsprechend genormte Keilriemenscheiben. Eine korrekte Riemenspannung trägt dazu bei, Schlupf und vorzeitigen Verschleiß im laufenden Betrieb zu minimieren.
Welche Abmessungen kennzeichnen den Automotive Keilriemen AVX13-1048?
Der Riemen besitzt einen Querschnitt von 12,7 x 9 sowie einen Keilwinkel von 36 Grad. Diese geometrischen Werte bestimmen den Sitz in den Keilriemenscheiben. Vor dem Einbau sollten die Scheiben auf Übereinstimmung mit diesen Profilmaßen geprüft werden, da ein passgenauer Sitz für die Reibung an den Flanken wesentlich ist.
Wie funktioniert die Kraftübertragung bei diesem Keilriemen?
Die Kraftübertragung erfolgt kraftschlüssig über die geneigten Flanken des Riemens, die in der Keilrille der Riemenscheibe anliegen. Der Winkel von 36 Grad und der Querschnitt von 12,7 x 9 bewirken bei ausreichender Riemenspannung einen Keileffekt. Dieser Effekt ermöglicht die Übertragung von Drehmomenten bei geringerem Anpressdruck im Vergleich zu Flachriemen.
Worauf ist bei der Montage des Keilriemens AVX13-1048 zu achten?
Bei der Montage kommt es auf die korrekte Riemenspannung und die fluchtende Ausrichtung aller Riemenscheiben an. Ein Schiefstand oder eine unzureichende Vorspannung kann zu Schlupf und erhöhtem Verschleiß führen. Zudem darf der Riemen bei der Installation nicht mit spitzen Hebelwerkzeugen gewaltsam über den Scheibenrand aufgezogen werden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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