3V400 Ummantelte Keilriemen von SWR
3V400 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR 3V400

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
9,5 x 8
Ausführung
ummantelt
Artikelart
Schmalkeilriemen (DIN 7753/1)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Richtlänge
La - 4
Innenlänge
La - 42
Gewicht
0,075 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR 3V400
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Ummantelte Keilriemen SWR 3V400

Ummantelter Keilriemen 3V400 von SWR-Keilriemen: Normgerechter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 mit 9,5 x 8 mm Querschnitt für kraftschlüssige industrielle Riementriebe.

Der ummantelte Keilriemen 3V400 dient der mechanischen Leistungsübertragung zwischen Wellen in industriellen Antrieben. Als genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 überträgt er Kräfte über Reibschluss an den Flanken der Riemenscheibe. Durch das schlanke Profil mit einer Breite von 9,5 mm und einer Höhe von 8 mm baut der Riementrieb kompakt. Das Fabrikat von SWR-Keilriemen ist für anspruchsvolle Dauerbeanspruchungen in standardisierten Keilrillenscheiben konstruiert.

In welchen Antrieben kommt der Keilriemen 3V400 zum Einsatz?

Dieser Schmalkeilriemen kommt vorwiegend in industriellen Riementrieben mit kompaktem Bauraum zum Einsatz. Der Trieb nimmt dynamische Umfangskräfte auf und fängt betriebsbedingte Drehmomentspitzen elastisch ab. Dank der genormten Maße passt der Riemen in Antriebe, die das schmale Profil 3V erfordern. Die Konstruktion eignet sich sowohl für Einzelantriebe als auch für mehrrillige Riemensätze zur Übertragung höherer Leistungen.

Welche Funktion haben Ummantelung und der 40-Grad-Flankenwinkel?

Das Gewebe der Riemenummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz, Staub und mechanischem Abrieb an den Flanken. Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt den erforderlichen Keileffekt in der Scheibenrille, wodurch die Reibung an den Flanken ohne Durchrutschen greift. Bei der Auslegung beachten Konstrukteure die Längenbeziehungen: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 4 mm (La - 4), während die Innenlänge 42 mm unter der Außenlänge liegt (La - 42).

Was zeichnet den ummantelten Keilriemen 3V400 aus?

Ein ummantelter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 überträgt Drehmomente kraftschlüssig über die keilförmigen Flanken. Die textile Gewebeummantelung umschließt den Riemenkern vollständig. Dadurch erhöht sich der Widerstand gegen äußere Einflüsse und Abrieb in den Riemenscheiben, was den Riemen für dauerhafte Einsätze im Maschinenbau prädestiniert.

Welche Querschnittsmaße hat der Keilriemen 3V400?

Der Keilriemen weist eine obere Riemenbreite von 9,5 mm und eine Riemenhöhe von 8 mm auf. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Ausführung nach DIN 7753/1 für das Profil 3V. Der Keilwinkel beträgt exakt 40 Grad.

Welcher Norm entspricht der Keilriemen 3V400?

Das Produkt ist als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 klassifiziert. Diese Norm definiert die geometrischen Toleranzen, Prüfvorschriften und Querschnittsformen für hochleistungsfähige Schmalkeilriemen in industriellen Antrieben, was eine herstellerübergreifende Austauschbarkeit auf passenden Riemenscheiben ermöglicht.

Wie werden Richtlänge und Innenlänge beim 3V400 bestimmt?

Die Längenangaben basieren auf der ermittelten Außenlänge La des Riemens. Zur Bestimmung der Richtlänge nach DIN ziehen Sie 4 mm von der Außenlänge ab (Richtlänge = La - 4). Die Innenlänge Li ergibt sich durch einen Abzug von 42 mm von der Außenlänge (Innenlänge = La - 42).

Warum ist der Flankenwinkel auf 40 Grad ausgelegt?

Der Winkel von 40 Grad unterstützt eine ausgeprägte Keilwirkung in der Keilrillenscheibe. Durch den Einzug des Riemens unter Vorspannung klemmen sich die Flanken im Rillenkörper fest. Dies erzeugt hohe Reibungskräfte bei mäßiger Wellenbelastung, wodurch die Kraftübertragung ohne nennenswerten Schlupf erfolgt.

Welche Vorteile bietet die Gewebeummantelung im Betrieb?

Die Ummantelung aus reibfestem Industriegewebe schützt den Riemenkern vor eindringenden Fremdkörpern und Feuchtigkeit. Zudem ermöglicht sie ein kontrolliertes, verschleißarmes Einlaufen in die Riemenscheibe. Auch bei Kupplungsvorgängen oder stoßartigen Lastwechseln dämpft das Ummantelungsgewebe den Flankenabrieb wirksam ab.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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