AVX13-1030 Ummantelte Keilriemen von SWR
AVX13-1030 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1030

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,7 x 9
Winkel
36 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,111 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1030
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Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1030

Der Automotive Keilriemen AVX13-1030 von SWR-Keilriemen dient als kraftschlüssiges Antriebselement zur Drehmomentübertragung im automobilen Nebenaggregateantrieb.

Dieser Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 auf und verfügt über einen Flankenwinkel von 36 Grad. Durch diese geometrische Auslegung liegt der Riemen passgenau in den Flanken entsprechender Riemenscheiben an. Das Bauteil von SWR-Keilriemen ist dafür ausgelegt, Zugkräfte sicher aufzunehmen und Drehbewegungen effizient zu übertragen, wodurch es zu einem geregelten Betrieb mechanischer Nebenaggregate beiträgt.

Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1030 zum Einsatz?

Der Automotive Keilriemen AVX13-1030 wird vorwiegend im Kraftfahrzeugbereich zur Kraftübertragung zwischen Kurbelwelle und Aggregaten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe oder Lüfter verwendet. Entscheidend für den einwandfreien Lauf sind die exakte Abstimmung auf die Keilriemenscheibe mit passendem Flankenprofil sowie das Einhalten der vorgeschriebenen Riemenspannung. Dadurch wird Schlupf minimiert und ein gleichmäßiger Kraftschluss bei wechselnden Drehzahlen gefördert.

Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1030?

Der Keilriemen weist einen Querschnitt mit einer Breite von 12,7 mm und einer Höhe von 9 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Vor dem Einbau sollte die Übereinstimmung mit dem vorhandenen Scheibenprofil geprüft werden, um eine korrekte Anlage in den Flanken zu ermöglichen.

Wodurch zeichnet sich das AVX-Profil dieses Keilriemens aus?

Riemen der Ausführung AVX sind flankenoffene, formgezahnte Keilriemen für den Kraftfahrzeugbereich. Die Formgebung begünstigt eine gute Biegewilligkeit um kleinere Scheibendurchmesser. Sie dient dazu, Reibungswärme abzuführen und mechanische Antriebsleistung im Riementrieb bei kompakter Bauweise formstabil zu übertragen.

Worauf ist bei der Montage des Keilriemens zu achten?

Beim Austausch ist auf die passende Riemenlänge und Flankengeometrie zu achten. Die Riemenscheiben sollten sauber und fluchtend ausgerichtet sein. Zudem ist die korrekte Riemenspannung gemäß Herstellerangaben einzustellen, da eine unpassende Vorspannung zu übermäßigem Schlupf oder einer erhöhten Lagerbelastung der angetriebenen Wellen führen kann.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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