E210 40X5334 Ummantelte Keilriemen von SWR
E210 40X5334 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR E210 40X5334

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
40 x 25
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 77 oder Li + 157
Richtlänge
La - 77 oder Li + 80
Gewicht
5,531 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR E210 40X5334
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Ummantelte Keilriemen SWR E210 40X5334

Der ummantelte Keilriemen E210 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente kraftschlüssig bei einem Querschnitt von 40 x 25 mm und 40 Grad Flankenwinkel.

Der ummantelte Keilriemen E210 gehört zu den klassischen Antriebsriemen nach DIN 2215 und dient der kraftschlüssigen Leistungsübertragung im industriellen Maschinenbau. Durch seine Textilummantelung sind die innenliegenden Stränge vor Schmutzeinflüssen und Abrieb geschützt. Gleichzeitig unterstützt die Gewebeumhüllung einen gleichmäßigen Reibschluss in den Keilriemenscheiben. SWR-Keilriemen spezifiziert diese Ausführung für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad, wodurch der Riemen auch bei anspruchsvollen thermischen Bedingungen einsatzfähig bleibt.

Für welche Antriebskonfigurationen ist der ummantelte Keilriemen E210 ausgelegt?

Klassische Keilriemen dieser Baugröße kommen vor allem bei schweren Industrieantrieben mit hohem Drehmomentbedarf zum Einsatz. Das breite Profil E nimmt hohe Drehmomente auf und dämpft Stoßbelastungen im Betrieb elastisch ab. Die Kraftübertragung erfolgt über die Flanken, welche sich im 40-Grad-Winkel in die Riemenscheiben einpassen. Das Riemenprofil eignet sich sowohl für Einzelantriebe als auch für weite Achsabstände oder mehrrillige Scheibenkonfigurationen.

Worauf kommt es bei der Auslegung mit dem Profil 40 x 25 mm an?

Entscheidend für einen störungsfreien Betrieb sind die passenden Riemenlängen und die Geometrie der Keilriemenscheibe. Das Profil E besitzt eine Breite von 40 mm und eine Bauhöhe von 25 mm. Bei der Längenprüfung berechnen Anwender die Außenlänge La über die Richtlänge Ld plus 77 mm oder die Innenlänge Li plus 157 mm. Vor dem Auflegen empfiehlt sich die Kontrolle des Scheibenwinkels von 40 Grad, um punktuellen Flankenverschleiß zu vermeiden.

Was zeichnet den ummantelten Keilriemen E210 aus?

Klassische Riemen dieser Bauart besitzen ein genormtes Profil von 40 x 25 mm nach DIN 2215. Eine verschleißfeste Gewebeummantelung umgibt den Riemenkern und die Zugstränge vollständig. Dieser Aufbau schützt vor Reibungswärme sowie Staub und unterstützt ein gleichmäßiges Einlaufverhalten in den Rillen der Antriebsscheiben.

Welche Abmessungen besitzt das Profil E nach DIN 2215?

Das Profil E weist eine obere Riemenbreite von 40 mm sowie eine Höhe von 25 mm auf. Der Keilwinkel an den Kraftübertragungsflanken beträgt 40 Grad. Diese Querschnittsgeometrie ist standardisiert und ermöglicht den passgenauen Sitz in genormten Keilrillenscheiben industrieller Antriebssysteme.

Wie wird die Länge beim ummantelten Keilriemen E210 berechnet?

Zur Längenbestimmung dienen herstellerübergreifende Bezugsformeln. Die Richtlänge Ld ergibt sich aus der Außenlänge La abzüglich 77 mm oder der Innenlänge Li zuzüglich 80 mm. Für die Außenlänge La addieren Sie zur Innenlänge Li genau 157 mm. Diese Maße erleichtern die Auswahl des passenden Riemens.

In welchem Temperaturbereich ist der Keilriemen einsatzfähig?

Der Riemen ist für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ausgelegt. In diesem Betriebsfenster behält das Bauteil seine notwendige Flexibilität und Übertragungsfähigkeit. Extreme Kälte unterhalb von -40 Grad oder Hitze oberhalb von +80 Grad können hingegen zu Verhärtungen oder frühzeitigem Verschleiß führen.

Welchen Vorteil bietet die Ummantelung gegenüber flankenoffenen Riemen?

Die textile Gewebeumhüllung verbessert den Schutz gegen äußere Einflüsse wie Staub oder Abriebpartikel. Bei Mehrriemenantrieben ermöglicht die Umhüllung zudem einen kontrollierten Schlupf beim Anlaufen unter hoher Last. Dies schont die Lagerstellen der Antriebswellen vor übermäßigen Drehmomentspitzen.

Welcher Flankenwinkel ist für die Riemenscheiben erforderlich?

Die Riemenflanken sind auf einen Winkel von 40 Grad abgestimmt. Die Keilrillen der Gegenräder müssen präzise auf diese Geometrie angepasst sein, damit die Kraftübertragung ausschließlich über die Flankenflächen erfolgt und der Riemen nicht auf dem Grund der Rille aufsitzt.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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