Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG520 LA 1320MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG520 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und 12,5 x 8 mm Querschnitt verlässliche Kraftübertragung bei kuppelnden Antrieben.

Dieser Kupplungsriemen 4L-LG520 von SWR-Keilriemen ist speziell für Riementriebe mit schaltbarer Kupplungsfunktion konzipiert. Mit seinen Querschnittsmaßen von 12,5 mm Breite und 8 mm Höhe entspricht er dem genormten 4L-Profil. Das Bauteil überträgt Drehmomente reibschlüssig über die Flanken und widersteht durch die Zugstränge einer frühzeitigen Längung. Die Bauweise ist darauf abgestimmt, wiederkehrende Kupplungsvorgänge bei laufendem Antrieb ohne übermäßigen Verschleiß aufzunehmen.

In welchen Riementrieben kommt der Kupplungsriemen 4L-LG520 zum Einsatz?

Kupplungsriemen dieser Bauart arbeiten vor allem in Antriebssystemen, bei denen Spannrollen oder bewegliche Riemenspanner zum Einkuppeln genutzt werden. Bei diesen Schaltvorgängen treten konstruktionsbedingt kurzzeitige Schlupfphasen an den Flanken auf. Das Profil und der Flankenwinkel von 40 Grad tragen dazu bei, dass der Riemen sauber in die Keilrillen einläuft und das Drehmoment kontrolliert aufbaut. Der Riemen bleibt dabei spurtreu in den Scheiben geführt.

Welche Funktion erfüllen die Kevlar-Zugstränge im Riemen?

Zugstränge aus Kevlar zeichnen sich durch hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung aus. Unter Lastspitzen halten sie die vorgegebene Riemenspannung stabil, was den manuellen Aufwand zum Nachspannen verringert und das Riemenprofil vor dem Tiefensitz in der Riemenscheibe bewahrt. Für einen gleichmäßigen Lauf empfiehlt sich die genaue Abstimmung von Riemenprofil, Flankenwinkel und Scheibendurchmesser, um unzulässige Biegewechselspannungen im täglichen Betrieb zu vermeiden.