B32,5 17X826 Ummantelte Keilriemen von SWR
B32,5 17X826 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR B32,5 17X826

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
17 x 11
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 26 oder Li + 69
Richtlänge
La - 26 oder Li + 43
Gewicht
0,157 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR B32,5 17X826
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Ummantelte Keilriemen SWR B32,5 17X826

Der ummantelte Keilriemen B32,5 von SWR-Keilriemen dient mit dem Profil 17 x 11 mm der reibschlüssigen Kraftübertragung nach DIN 2215 in Industrieantrieben.

Der ummantelte Keilriemen B32,5 ist ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 zur reibschlüssigen Leistungsübertragung im industriellen Maschinenbau. Mit seinem genormten Profil von 17 x 11 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad bindet der Riemen passgenau in standardisierte Keilriemenscheiben ein. Das Fabrikat von SWR-Keilriemen zeichnet sich durch seine schützende Textilummantelung aus, welche die Reibflächen vor äußeren Einflüssen schützt. Dank eines breiten Temperaturbereichs von -40 bis +80 Grad bewährt sich dieser Treibriemen in vielfältigen mechanischen Anlagen.

Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen B32,5 im Maschinenbau?

Der Riemen kommt vorwiegend im industriellen Anlagenbau bei riemengetriebenen Wellen zum Einsatz. Das Profil B ist für Drehmomentübertragungen mit reibschlüssiger Kraftübertragung ausgelegt. Durch den Flankenkeileffekt überträgt der Treibriemen Umfangskräfte bei moderater Wellenbelastung. Die Gewebeummantelung mindert den Verschleiß an den Riemenflanken bei staubiger oder feuchter Umgebung. Gleichzeitig federt der Riemen kurzzeitige Belastungsspitzen im Dauerbetrieb elastisch ab.

Welche Längenangaben sind beim Keilriemen Profil B DIN 2215 entscheidend?

Für den passenden Ersatzbedarf bestimmen Sie die exakten Bezugslängen Ihrer Antriebskonstruktion. Bei diesem klassischen Keilriemen errechnet sich die Richtlänge aus der Innenlänge zuzüglich 43 mm oder der Außenlänge abzüglich 26 mm. Die gesamte Außenlänge liegt entsprechend bei Li + 69 mm beziehungsweise Ld + 26 mm. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Scheibenrillen auf Verschleiß und korrekten Flankenwinkel von 40 Grad, um ungleichmäßigen Abrieb zu vermeiden.

Was bedeutet die Bezeichnung B32,5 beim ummantelten Keilriemen?

Die Kennzeichnung B32,5 bezeichnet das klassische Riemenprofil B mit einer oberen Riemenbreite von 17 mm und einer Bauhöhe von 11 mm nach DIN 2215. Der Zahlenwert 32,5 steht für das Nennmaß der Innenlänge in Zoll, aus der sich über definierte Umrechnungswerte die Richtlänge sowie Außenlänge für die korrekte Antriebsauslegung ableiten lassen.

Welchen Vorteil bietet die Ummantelung beim Keilriemen B32,5?

Ein gewebeummantelter Keilriemen verfügt über eine schützende Textilhülle, die den Zugstrang sowie den Riemenkörper umschließt. Diese Umhüllung erhöht die Beständigkeit gegenüber Staub, Schmutz und mechanischem Abrieb an den Rillenscheiben. Zudem ermöglicht sie ein gleichmäßiges Gleitverhalten bei kurzzeitigem Schlupf, was zur Verschleißminderung im Riementrieb beiträgt.

Welcher Temperaturbereich ist für den Keilriemen B32,5 zulässig?

Der Riemen ist für den Einsatz in Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Dieses Spektrum deckt Außeneinsätze bei Frost sowie geschlossene Maschinenräume mit normaler Betriebstemperatur ab. Bei dauerhaft höheren Temperaturen altert der Werkstoff schneller, weshalb auf eine ausreichende Belüftung im Antriebsbereich zu achten ist.

Wie werden Außenlänge und Richtlänge beim Profil B berechnet?

Ausgehend von der Riemeninnenlänge (Li) ergibt sich die Richtlänge (Ld) durch Addition von 43 mm. Möchten Sie die Außenlänge (La) bestimmen, addieren Sie 69 mm zur Innenlänge hinzu. Liegt Ihnen die Außenlänge bereits vor, entspricht die Richtlänge dem Maß La abzüglich 26 mm. Diese Umrechnungen unterstützen den passgenauen Riemensitz.

Warum besitzt der ummantelte Keilriemen B32,5 einen Winkel von 40 Grad?

Der Flankenwinkel von 40 Grad entspricht der standardisierten Geometrie klassischer Keilriemen nach DIN 2215. Durch diesen Keilwinkel klemmt sich der Riemen unter Zugspannung in den Flanken der Keilriemenscheibe fest. Dies erzeugt hohe Reibungskräfte bei geringerer Riemenvorspannung, wodurch die Lagerstellen der verbundenen Wellen im Betrieb entlastet werden.

Worauf kommt es bei der Montage des Keilriemens B32,5 an?

Bei der Montage des Keilriemens B32,5 empfiehlt sich das Verringern des Achsabstands der Wellen, um den Riemen ohne Hebelwerkzeuge kräftefrei in die Rillen einzulegen. Nach dem Auflegen wird die erforderliche Vorspannung eingestellt. Ergänzend ist die parallele Ausrichtung beider Riemenscheiben zu prüfen, um Flankenverschleiß durch Schräglauf zu vermeiden.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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