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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR B41,5 17X1050
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 17 x 11
- Ausführung
- ummantelt
- Temperaturbereich
- -40 bis +80 °C
- Artikelart
- Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 26 oder Li + 69
- Richtlänge
- La - 26 oder Li + 43
- Gewicht
- 0,2 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 7,42 € |
| 50 | 10% | 7,03 € |
| 100 | 15% | 6,64 € |
Ummantelte Keilriemen SWR B41,5 17X1050
Ummantelter Keilriemen B41,5 von SWR-Keilriemen: Klassisches Profil 17 x 11 mm nach DIN 2215 für reibschlüssige Drehmomentübertragung in Industrieantrieben.
Der ummantelte Keilriemen B41,5 von SWR-Keilriemen dient der Kraftübertragung im klassischen Maschinenbau. Als genormter Antriebsriemen nach DIN 2215 verbindet er Antriebs- und Abtriebswellen über Keilriemenscheiben. Die textile Ummantelung schützt den Riemen vor äußeren Einflüssen und unterstützt einen gleichmäßigen Reibschluss in den Scheibenflanken. Mit einem Querschnitt von 17 x 11 mm ist dieses Modell für industrielle Anwendungen mit passendem Scheibenprofil ausgelegt.
In welchen Antrieben kommt der Keilriemen B41,5 zum Einsatz?
Dieser Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig über Keilrillenscheiben. Der Riemen kommt in industriellen Antrieben mit Keilriementrieb und in klassischen Maschinenbauanlagen zum Einsatz. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad greift der Riemen definiert in die Rille der Riemenscheibe ein. Das ermöglicht eine Kraftübertragung bei gleichzeitig kontrolliertem Schlupf, wodurch das Antriebssystem bei kurzzeitigen Lastspitzen entlastet wird.
Worauf kommt es beim Profil 17 x 11 nach DIN 2215 an?
Beim Austausch oder der Neuauslegung ist das Profil B mit einer Riemenbreite von 17 mm und einer Höhe von 11 mm maßgeblich. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Scheibengeometrie sowie der Riemenlängen. Für den Keilriemen B41,5 berechnet sich die Außenlänge über Ld + 26 mm oder Li + 69 mm, während die Richtlänge La - 26 mm oder Li + 43 mm beträgt. Der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad deckt breite Betriebsbedingungen ab.
Welche Abmessungen besitzt der ummantelte Keilriemen B41,5?
Das Profil B weist einen Querschnitt von 17 mm Breite und 11 mm Höhe auf. Bei diesem klassischen Keilriemen beträgt der Flankenwinkel 40 Grad. Die Richtlänge ermitteln Sie anhand der Formeln La - 26 mm oder Li + 43 mm, während die Außenlänge mit Ld + 26 mm oder Li + 69 mm definiert ist.
Welche Norm erfüllt dieser Keilriemen?
Der Keilriemen entspricht der Industrienorm DIN 2215 für klassische Keilriemen. Diese Norm legt die trapezförmige Geometrie, die Profilmaße sowie die Berechnungsregeln für Riemenlängen fest. Dadurch passt das Modell B41,5 in Keilrillenscheiben, die für das Profil 17 x 11 mm nach DIN ausgelegt sind.
Welcher Temperaturbereich ist für den Keilriemen B41,5 zulässig?
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -40 und +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser Spanne behält das Riemenmaterial seine mechanischen Eigenschaften. Kälte unter -40 Grad kann das Material verspröden lassen, während dauerhafte Temperaturen über +80 Grad die Alterung beschleunigen und die Riemenspannung beeinflussen können.
Welchen Vorteil bietet die ummantelte Ausführung?
Die textile Ummantelung schützt den Riemen vor äußeren Einflüssen wie Staub und Schmutz und erhöht den Verschleißwiderstand an den Flanken. Zudem fördert das Gewebe ein gleichmäßiges Gleitverhalten bei Drehmomentstößen und unterstützt den Reibschluss in den Flanken der Keilriemenscheibe.
Wie unterscheiden sich Außenlänge und Richtlänge bei diesem Riemen?
Die Richtlänge nach DIN 2215 wird rechnerisch über die Formeln La - 26 mm oder Li + 43 mm bestimmt. Die Außenlänge beschreibt das Außenmaß des Riemens und ergibt sich aus Ld + 26 mm beziehungsweise Li + 69 mm. Beide Bezugslängen dienen der korrekten Auslegung und Einstellung des Achsabstands.
Warum ist der 40-Grad-Winkel beim Keilriemen B41,5 wichtig?
Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt unter Riemenspannung die Keilwirkung in den Flanken der Scheibe. Durch die Flankengeometrie entsteht ein Reibschluss, der die Drehmomentübertragung im Vergleich zu flachen Kontaktflächen verbessert. Gleichzeitig verhindert der genormte Winkel ein Klemmen beim Auslaufen des Riemens aus der Rille.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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