-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SWR
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG355 LA 900MM
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 8
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,087 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 10,76 € |
| 25 | 10% | 10,19 € |
| 50 | 15% | 9,63 € |
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG355 LA 900MM
Der Kupplungsriemen 4L-LG355 von SWR-Keilriemen bietet mit reißfesten Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm eine stabile Kraftübertragung in kuppelbaren Riementrieben.
Der Kupplungsriemen 4L-LG355 von SWR-Keilriemen dient der Drehmomentübertragung in Antriebssystemen mit schaltbaren oder spannbaren Riemenführungen. Speziell konstruierte Kupplungsriemen müssen stoßartige Belastungen beim Einkuppeln aufnehmen und gleichzeitig bei gelöster Spannung reibungsarm auf den Riemenscheiben gleiten. Mit einem Profilquerschnitt von 12,5 mm Breite und 8 mm Höhe entspricht dieser Riemen gängigen 4L-Spezifikationen. Seine integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Bauteil eine hohe Längsstabilität und Zugfestigkeit im laufenden Betrieb.
In welchen Antrieben kommt der Kupplungsriemen 4L-LG355 zum Einsatz?
Dieser Antriebsriemen kommt in Systemen zum Einsatz, bei denen der Kraftfluss über Spannrollen oder das Spannen des Riemens selbst geschaltet wird. Typische Einsatzfelder finden sich in schaltbaren Nebenantrieben und Aggregaten mit Riemenkupplung. Das Bauteil überträgt Drehbewegungen zwischen Antrieb und Abtrieb, nimmt Anfahrstöße auf und widersteht den mechanischen Beanspruchungen durch wiederholtes Ein- und Auskuppeln.
Welche Funktion übernimmt der Kevlar-Zugstrang im Riemen?
Eingebettete Kevlar-Fasern minimieren die Dehnung des Riemens unter Belastung. Bei Kupplungsantrieben treten beim Einkuppeln Lastspitzen auf, die durch die zugfeste Faserstruktur aufgenommen werden, ohne dass sich die Riemengeometrie verzieht. Beachten Sie bei der Riemenmontage den Flankenwinkel von 40 Grad, damit die Keilflanken formschlüssig in den Riemenscheiben anliegen und ein gleichmäßiger Reibschluss entsteht.
Was zeichnet den Kupplungsriemen 4L-LG355 aus?
Dieser Riemen besitzt einen Querschnitt von 12,5 x 8 mm sowie einen Keilwinkel von 40 Grad. Seine Zugstränge bestehen aus Kevlar, wodurch er eine hohe Dehnungsfestigkeit aufweist. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, mechanische Kupplungsvorgänge über Spannrollen ohne vorzeitige Riemenlängung zu bewältigen.
Welche Maße weist das Profil des 4L-LG355 auf?
Das Profil besitzt eine obere Riemenbreite von 12,5 mm und eine Riemenhöhe von 8 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten 4L-Kategorie für kuppelbare Keilriemen. Vor dem Austausch empfiehlt sich der Abgleich der Riemenbreite und Flankenform mit den verbauten Riemenscheiben.
Warum wird Kevlar als Material für die Zugstränge verwendet?
Kevlar verfügt über eine sehr hohe Reißfestigkeit bei minimaler Eigendehnung. Bei kuppelbaren Riementrieben treten während des Spannvorgangs plötzliche Spitzenlasten auf. Der Aramidstrang verhindert, dass sich der Riemen unter dieser Belastung dauerhaft dehnt, und reduziert damit die Notwendigkeit häufigen Nachspannens.
Worin unterscheidet sich ein Kupplungsriemen von Standardkeilriemen?
Kupplungsriemen besitzen oft eine spezielle Gewebeummantelung und zugfeste Kerneinlagen, um das wiederholte Spannen und Entspannen über Andrückrollen unbeschadet zu überstehen. Standardkeilriemen sind meist auf konstante Spannung ausgelegt und neigen bei schleifendem Kupplungsbetrieb an den Flanken zu erhöhtem Verschleiß.
Welche Bedeutung hat der Flankenwinkel von 40 Grad?
Der Flankenwinkel bestimmt, wie sich der Riemen in die Keilrille der Scheibe einbettet. Bei 40 Grad entsteht ein definierter Reibschluss an den Flanken, der die Umfangskraft überträgt. Eine passende Rillengeometrie ist Voraussetzung für gleichmäßigen Kraftschluss und geringe Erwärmung während des Betriebs.
Wie lässt sich die passende Riemengröße ermitteln?
Zur Bestimmung vergleichen Sie die Profilbreite von 12,5 mm und die Höhe von 8 mm mit dem Altteil oder den Angaben des Geräteherstellers. Bei Kupplungsantrieben ist zudem auf die Kennzeichnung 4L zu achten, da Innenlänge und Richtlänge für die korrekte Spannfunktion exakt zur Hebelmechanik passen müssen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
10135461