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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-900
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,097 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 8,03 € |
| 50 | 10% | 7,61 € |
| 100 | 15% | 7,19 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-900
Der Automotive Keilriemen AVX13-900 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in motorischen Nebenantrieben von Kraftfahrzeugen.
Dieser Riemen ist für Riementriebe im Kraftfahrzeugbereich ausgelegt. Mit einem Querschnitt von 12,7 x 9 mm und einem Winkel von 36 Grad läuft er in entsprechend geformten Riemenscheiben. Das Produkt von SWR-Keilriemen überträgt die Kraft über den Reibschluss seiner Flanken. Dies begünstigt einen stabilen Betrieb der angebundenen Nebenaggregate.
In welchen Anwendungen arbeitet der Automotive Keilriemen AVX13-900?
Der Riemen arbeitet in Nebenantrieben von Verbrennungsmotoren. Er treibt Aggregate wie Lichtmaschinen, Lüfter oder Wasserpumpen über passende Scheiben an. Vor dem Einbau sollten Flucht und Riemenspannung sorgfältig eingerichtet werden. Eine exakte Ausrichtung verringert den Abrieb an den Flanken und fördert eine gleichmäßige Kraftübertragung im laufenden Fahrbetrieb.
Welche Maße weist der Automotive Keilriemen AVX13-900 auf?
Das Profil besitzt einen Querschnitt mit einer Breite von 12,7 mm und einer Höhe von 9 mm. Der Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Diese geometrischen Werte müssen mit den Abmessungen der verwendeten Riemenscheiben übereinstimmen, um eine saubere Führung zu ermöglichen.
Welche Funktion erfüllt der Keilriemen im Fahrzeug?
Der Riemen dient der mechanischen Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nebenaggregaten. Durch den Reibschluss an den Flanken überträgt er das Drehmoment auf Komponenten wie Generator, Kühlmittelpumpe oder Servopumpe. Er sorgt so für den kontinuierlichen Antrieb dieser Aggregate während des Motorlaufs.
Worauf ist bei der Montage des Riemens zu achten?
Wichtig sind die korrekte Ausrichtung der Riemenscheiben und die herstellerkonforme Vorspannung. Eine fehlerhafte Flucht oder falsche Spannung führt zu ungleichmäßigem Verschleiß und Schlupf. Riemen sollten zudem niemals mit Gewalt über die Scheibenkanten gehebelt werden, um Beschädigungen der Zugstränge zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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