4L-LG300 LA 762MM Ummantelte Keilriemen von SWR
4L-LG300 LA 762MM Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG300 LA 762MM

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
12,5 x 8
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,074 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG300 LA 762MM
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Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG300 LA 762MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG300 von SWR-Keilriemen bietet mit 12,5 x 8 mm Querschnitt und Kevlar-Zugsträngen verlässliche Kraftübertragung in anspruchsvollen Riementrieben.

Mit dem Kupplungsriemen 4L-LG300 erhalten Sie ein Antriebselement des Herstellers SWR-Keilriemen, das gezielt auf kuppelnde Antriebe ausgelegt ist. Bei solchen Riementrieben wird die Kraftübertragung oft über Spannrollen geschaltet oder gelöst. Die integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung, was insbesondere bei wechselnden Belastungszuständen wichtig ist. Das Profil besitzt einen Querschnitt von 12,5 mm Breite und 8 mm Höhe bei einem Flankenwinkel von 40 Grad.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 4L-LG300 von SWR-Keilriemen?

Dieser Kupplungsriemen findet seinen Einsatz in Konstruktionen, bei denen Riemenspannrollen oder Kupplungsmechanismen das Drehmoment steuern. Typische Einsatzfelder sind Antriebe mit mechanischer Riemenkupplung, bei denen der Kraftschluss bedarfsweise zu- oder abgeschaltet wird. Der Riemen ist so konstruiert, dass er das Ein- und Auskuppeln über eine Andruckrolle schadlos bewältigt. Die Konstruktion verringert Schlupf beim Schließen des Antriebs und schont das System vor Stoßbelastungen.

Welchen Vorteil bieten die Kevlar-Zugstränge im Riementrieb?

Die Materialwahl der Zugkörper beeinflusst das Betriebsverhalten des Antriebs maßgeblich. Kevlar zeichnet sich durch eine hohe Reißfestigkeit sowie eine sehr geringe Längung unter Zugspannung aus. Dadurch bleibt die eingestellte Riemenspannung über lange Betriebsphasen stabil, ohne dass häufiges Nachspannen erforderlich wird. Der exakte Flankenwinkel von 40 Grad unterstützt zudem eine gleichmäßige Anlage in den Riemenscheiben. Achten Sie beim Einbau auf fluchtende Scheiben, damit die Flanken des Riemens gleichmäßig tragen.

Was zeichnet den Kupplungsriemen 4L-LG300 aus?

Dieser Kupplungsriemen ist speziell für schaltbare Riementriebe mit Kupplungsfunktion ausgelegt. Durch die Querschnittsmaße von 12,5 x 8 mm und den Keilwinkel von 40 Grad passt er in entsprechende Standard-Keilrillenscheiben. Die verbauten Zugstränge aus Kevlar sorgen für Stabilität gegen Längung und federn Belastungsspitzen beim Einkuppeln ab.

Welche Abmessungen hat der Kupplungsriemen 4L-LG300?

Der Riemen besitzt eine Profilbreite von 12,5 mm an der Oberkante und eine Profilhöhe von 8 mm. Die Flanken sind in einem Winkel von 40 Grad gefertigt, was den notwendigen Reibschluss in den Keilrillen herstellt. Die Bezeichnung 4L-LG300 definiert zudem die genaue Längen- und Profilspezifikation innerhalb der Baureihe.

Warum bestehen die Zugstränge beim 4L-LG300 aus Kevlar?

Kevlar bietet eine besonders hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung. In kuppelnden Antrieben treten beim Zuschalten oft schlagartige Kräfte auf. Kevlar-Einlagen minimieren das Dehnen des Riemens, halten die Vorspannung stabil und tragen zu einem zuverlässigen Betrieb des Antriebs bei.

Was bedeutet der Flankenwinkel von 40 Grad bei Keilriemen?

Der Winkel von 40 Grad bezeichnet die Neigung der beiden Reibflanken zueinander. Dieser Wert ist auf die entsprechenden Riemenscheiben abgestimmt. Durch das Keilprinzip wird die Anpresskraft an den Scheibenflanken vervielfacht, wodurch der Riemen Drehmomente reibschlüssig übertragen kann, ohne auf dem Grund der Keilrille aufzuliegen.

Worauf sollte man beim Austausch des Kupplungsriemens 4L-LG300 achten?

Vor dem Wechsel sollten Sie die Riemenscheiben auf Verschleiß, Riefen und Schmutzreste überprüfen. Richten Sie die Scheiben zueinander aus, um Kantenverschleiß zu vermeiden. Der Riemen sollte niemals mit Gewalt über die Scheibenkante gehebelt werden. Entspannen Sie stattdessen die Spannrolle oder verringern Sie den Achsabstand der Antriebe.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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