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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1000
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,077 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 6,82 € |
| 50 | 10% | 6,46 € |
| 100 | 15% | 6,11 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1000
Der Automotive Keilriemen AVX10-1000 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung im Nebenaggregateantrieb von Kraftfahrzeugen.
Dieses Antriebselement ist auf Riementriebe im Fahrzeugbereich ausgelegt. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 8 und einem Flankenwinkel von 36 Grad überträgt der Riemen Kräfte reibschlüssig über die Keilflanken. Er verbindet Nebenaggregate direkt mit der Kurbelwelle. Die Konstruktion unterstützt einen kontinuierlichen Betrieb unter typischen Motorraumbedingungen.
Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX10-1000 zum Einsatz?
Der Automotive Keilriemen AVX10-1000 findet in Fahrzeugen mit entsprechenden Riementrieben Anwendung. Er treibt Nebenaggregate über passende Keilriemenscheiben an. Die Geometrie mit 10,5 x 8 Querschnitt und 36 Grad Keilwinkel erfordert Scheiben mit passenden Rillenprofilen. Vor der Montage sind die Vorgaben des Motorenherstellers zur Riemenspannung und Scheibenausrichtung abzugleichen.
Welche Abmessungen weist der Automotive Keilriemen AVX10-1000 auf?
Der Keilriemen hat einen Querschnitt von 10,5 x 8 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad. Diese geometrischen Kenngrößen bestimmen den Sitz in den Riemenscheiben und müssen exakt mit den Spezifikationen des jeweiligen Fahrzeugantriebs übereinstimmen.
Wie wird der Automotive Keilriemen AVX10-1000 im Riementrieb montiert?
Bei der Montage ist auf die Flucht der Riemenscheiben sowie die korrekte Riemenspannung zu achten. Eine unzureichende Spannung kann zu Schlupf führen, während zu hohe Spannkräfte die Lager der angetriebenen Aggregate belasten. Maßgeblich sind hierfür stets die Montageangaben des Fahrzeugherstellers.
Wodurch zeichnet sich das Profil mit 36 Grad Winkel aus?
Der Keilwinkel von 36 Grad ist auf die entsprechenden Rillenprofile von Kfz-Riemenscheiben abgestimmt. Durch den Keileffekt verkeilt sich der Riemen unter Zugbelastung in der Nut. Dadurch überträgt er das Drehmoment kraftschlüssig mit hoher Reibkraft bei vergleichsweise geringer Scheibenbelastung.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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