B51 17X1300 Ummantelte Keilriemen von SWR
B51 17X1300 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR B51 17X1300

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
17 x 11
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 26 oder Li + 69
Richtlänge
La - 26 oder Li + 43
Gewicht
0,256 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR B51 17X1300
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Ummantelte Keilriemen SWR B51 17X1300

Der ummantelte Keilriemen B51 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig über Keilrillenscheiben mit Profil 17 x 11 mm nach DIN 2215.

Der ummantelte Keilriemen B51 ist ein klassischer Antriebsriemen für industrielle Antriebssysteme. Als genormter Reibriemen nach DIN 2215 verbindet er Antriebs- und Abtriebswellen über passgenaue Riemenscheiben. Das Textilgewebe der Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz sowie Abrieb. Mit seinem Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen in den Scheibenflanken und ermöglicht einen gleichmäßigen Kraftschluss im laufenden Anlagenbetrieb.

Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen B51?

Der Riemen dient der mechanischen Kraftübertragung in Antriebssystemen, die auf eine reibschlüssige Drehmomentübertragung über Keilrillenscheiben ausgelegt sind. Das klassische Profil B/17 kommt im allgemeinen Maschinenbau bei Antrieben mit moderaten bis mittleren Leistungsanforderungen zum Einsatz.

Mit seinem Temperatureinsatzbereich von -40 bis +80 Grad lässt sich dieser Antriebsriemen sowohl bei niedrigen Umgebungstemperaturen als auch bei betriebsbedingter Erwärmung innerhalb geschlossener Schutzgehäuse betreiben.

Worauf kommt es beim Profil 17 x 11 nach DIN 2215 an?

Ausschlaggebend für die Funktion sind das exakte Profilmaß sowie die korrekte Riemenlänge. Die Breite beträgt an der oberen Kante 17 mm bei einer Riemenhöhe von 11 mm. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der vorhandenen Scheibengeometrie, damit die Riemenflanken vollflächig anliegen und der Riemen nicht auf dem Scheibengrund aufsitzt.

Bei der Längenauslegung greifen die Umrechnungsformeln für die Richtlänge (Ld = La - 26 mm oder Ld = Li + 43 mm) und Außenlänge (La = Ld + 26 mm oder La = Li + 69 mm). Eine korrekte Riemenvorspannung minimiert Schlupf und wirkt vorzeitigem Verschleiß entgegen.

Was ist ein ummantelter Keilriemen B51?

Ein klassischer Keilriemen der genormten Profilgröße B nach DIN 2215 mit einer oberen Riemenbreite von 17 mm und einer Bauhöhe von 11 mm. Seine textile Gewebeummantelung schützt den inneren Zugstrang vor äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit und Reibungsverschleiß in industriellen Riemenantrieben.

Welche Maße kennzeichnen das Profil des Keilriemens B51?

Das Riemenprofil weist einen trapezförmigen Querschnitt von 17 mm Breite und 11 mm Höhe auf. Die Flanken besitzen einen Keilwinkel von 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 26 mm, während sich die Außenlänge aus der Richtlänge zuzüglich 26 mm ergibt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Keilriemen B51?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +80 Grad Celsius. Durch dieses thermische Betriebsfenster eignet sich der Antriebsriemen für ungeheizte Außenbereiche sowie für geschlossene Maschinenräume mit moderater Betriebserwärmung, ohne Beeinträchtigung der Riemenfunktion im laufenden Betrieb.

Welche Vorteile bietet die ummantelte Ausführung gegenüber flankenoffenen Riemen?

Die vollflächige Gewebeummantelung verleiht dem Riemen eine hohe Verschleißfestigkeit gegen Abrieb und Umwelteinflüsse. Das Gewebe ermöglicht zudem ein gutmütiges Einlaufverhalten bei leichten Schlupfphasen und schützt die Zugträger vor eindringenden Schmutzpartikeln in staubbelasteter Umgebung.

Wie wird die Richtlänge beim Keilriemen B51 ermittelt?

Die Richtlänge Ld entspricht der Außenlänge La abzüglich 26 mm oder der Innenlänge Li zuzüglich 43 mm. Bei der Vermessung von Bestandsanlagen hilft dieser rechnerische Bezug, den passenden Ersatzriemen präzise auszuwählen, selbst wenn die ursprüngliche Beschriftung auf dem Altteil abgerieben ist.

Warum ist die DIN 2215 für den Riemenantrieb relevant?

Die Norm DIN 2215 definiert die Querschnittsmaße, Flankenwinkel sowie Toleranzen für klassische Keilriemen verbindlich. Dadurch passen Keilriemen wie der Typ B51 formgenau in standardisierte Keilrillenscheiben des Profils B/17 und unterstützen einen herstellerübergreifenden Komponententausch.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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