SWR
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Der ummantelte Keilriemen B124 von SWR-Keilriemen bietet verlässliche Reibschluss-Kraftübertragung im klassischen Profil 17 x 11 mm nach DIN 2215.
Der ummantelte Keilriemen B124 überträgt Drehmomente reibschlüssig in klassischen Riemenantrieben der Industrietechnik. Durch das genormte Profil B mit 17 x 11 mm Querschnitt nach DIN 2215 fügt sich dieser Antriebsriemen passgenau in entsprechende Keilriemenscheiben ein. Das Fabrikat von SWR-Keilriemen zeichnet sich durch seine textile Schutzummantelung aus, welche die Reibflächen gegen äußere Einflüsse und Abrieb schützt. Sie erhalten damit ein vielseitiges Antriebselement für Maschinenbau, Werkstattbetrieb sowie die gewerbliche Instandhaltung.
Dieser Riemen kommt in industriellen Antrieben und Aggregaten mit klassischer Scheibenführung zum Einsatz. Das Profil 17 x 11 mm mit einem Flankenwinkel von 40 Grad sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung in der Riemenscheibe. Durch den Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad bewährt sich der Riemen sowohl in kühleren Umgebungen als auch bei betriebsbedingter Erwärmung. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung als solide Standardkomponente für kontinuierliche Drehmomentübertragungen.
Prüfen Sie vor dem Austausch die Längenbezeichnungen Ihrer Antriebsanlage. Beim Keilriemen B124 ist die Richtlänge über die Formel La - 26 oder Li + 43 definiert. Für die Außenlänge gilt entsprechend Ld + 26 beziehungsweise Li + 69. Achten Sie auf eine saubere Fluchtung der Keilriemenscheiben sowie die korrekte Riemenspannung, um Schlupf und vorzeitigen Verschleiß des Gewebemantels zu verringern.
Ein klassisches Profil mit den Querschnittsmaßen 17 mm Breite und 11 mm Höhe nach DIN 2215 kennzeichnet diesen Riemen. Seine gewebeummantelte Struktur schützt den Kern vor mechanischem Abrieb, Staub und Schmutz. Dadurch arbeitet der Riemen laufruhig und ermöglicht eine gleichmäßige Kraftübertragung über die Riemenflanken in industriellen Antrieben.
Das klassische Profil B beziehungsweise 17 weist an der oberen Riemenkante eine Breite von 17 mm und eine Höhe von 11 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie bewirkt, dass der Riemen keilförmig in die genormte Scheibennut greift und die Antriebskraft primär über Reibung an den Seitenflanken überträgt.
Ausgelegt ist dieser Riemen für einen Betriebsbereich von -40 bis +80 Grad. In dieser Spanne behält das Material seine elastischen Eigenschaften und die notwendige Formstabilität. Bei extremen Bedingungen außerhalb dieses Spektrums kann sich das Material verhärten oder schneller ermüden, weshalb Umgebungs- und Reibungstemperaturen stets berücksichtigt werden sollten.
Die Richtlänge errechnet sich aus den Bezugsmaßen des Antriebssystems. Sie entspricht der Außenlänge La abzüglich 26 mm oder der Innenlänge Li zuzüglich 43 mm. Für die Außenlänge gilt die Richtlänge Ld plus 26 mm. Anhand dieser Formeln lässt sich der passende Ersatzriemen für bestehende Achsabstände exakt bestimmen.
Die Norm DIN 2215 legt Maße, Profile und Grenzabweichungen für klassische endlose Keilriemen fest. Durch die Standardisierung ist der Keilriemen herstellerübergreifend mit allen genormten Keilriemenscheiben des Profils B kompatibel. Dies erleichtert die Ersatzteilbeschaffung in der industriellen Wartung und unterstützt den passgenauen Sitz in der Führungsnut.
Vollständig von einem robusten Textilgewebe umhüllt sind ummantelte Riemen wie diese Ausführung. Diese Schicht schützt den Zugstrang vor äußeren Einflüssen wie Reibstaub oder Schmutzpartikeln. Flankenoffene Keilriemen verzichten auf diese Gewebeummantelung an den Flanken, bieten dafür jedoch eine höhere Biegewilligkeit bei sehr kleinen Scheibendurchmessern.
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