SWR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 13,22 € |
| 25 | 10% | 12,52 € |
| 50 | 15% | 11,83 € |
Der ummantelte Keilriemen A91 von SWR-Keilriemen nach DIN 2215 dient der Kraftübertragung im Profil 13 x 8 für industrielle Maschinenantriebe.
Der ummantelte Keilriemen A91 von SWR-Keilriemen ist ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 für den kraftschlüssigen Drehmomentübertrag im Maschinen- und Anlagenbau. Durch das genormte Keilprofil überträgt das Bauteil Drehmomente reibungsarm auf die Riemenscheiben. Das schützende Gewebe der Ummantelung schirmt den Kern vor äußeren Einflüssen ab und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf im Einzel- oder Mehrriementrieb.
Dieser klassische Keilriemen kommt vorrangig in industriellen Neben- und Hauptantrieben zum Einsatz, bei denen Kraftübertragung über Reibschluss erfolgt. Passend ausgelegte Antriebe mit Keilriemenscheiben des Profils A nutzen die Reibung an den Flanken. Die textile Ummantelung bietet Schutz gegenüber Umwelteinflüssen wie Staub oder Schmutz, während die Trapezform den Schlupf bei korrekter Vorspannung begrenzt. Dadurch eignet sich die Komponente für Neukonstruktionen und Instandsetzungen gleichermaßen.
Für einen verschleißarmen Betrieb müssen die Flankenmaße von 13 mm Breite und 8 mm Höhe exakt zur Keilriemenscheibe mit 40 Grad Rillenwinkel passen. Bei der Auslegung sind die definierten Längenbezüge maßgeblich: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge minus 20 mm oder der Innenlänge plus 30 mm, während die Außenlänge mit der Innenlänge plus 50 mm definiert ist. Zudem begrenzt der Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad Celsius den Einsatz in wärmeintensiven Umgebungen.
Das Profil weist eine obere Breite von 13 mm sowie eine Bauhöhe von 8 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad nach DIN 2215. Für die Längenberechnung gilt die Richtlänge als Bezugsgröße, welche der Innenlänge plus 30 mm entspricht.
Dieser Riemen ist für einen Einsatz in Umgebungen von -40 bis +80 Grad Celsius spezifiziert. Außerhalb dieses thermischen Fensters verhärtet das Material oder altert vorzeitig. Prüfen Sie daher bei geschlossenen Gehäusen oder motornahen Einbauorten die tatsächlich auftretende Umgebungstemperatur.
Die äußere Gewebeummantelung schützt den inneren Zugstrang und den Gummikörper vor abrasiven Partikeln, Schmutz und Feuchtigkeit. Zudem ermöglicht das Textilgewebe einen kontrollierten Schlupf beim Anlaufvorgang. Dies dämpft auftretende Schwingungen im Antriebsstrang und vermindert den Einlaufverschleiß an den Flanken der Keilriemenscheibe.
Die Kennzeichnung A91 basiert auf dem Zollmaß der Innenlänge. Für die geometrische Auslegung entspricht die Außenlänge der Richtlänge plus 20 mm oder der Innenlänge plus 50 mm. Die Richtlänge wiederum berechnet sich aus der Außenlänge minus 20 mm oder der Innenlänge plus 30 mm.
Die DIN 2215 legt die standardisierte Profilgeometrie und zulässige Toleranzen für klassische Keilriemen fest. Sie definiert die Passgenauigkeit zwischen Riemen und Riemenscheiben genormter Bauart. Das Profil A mit einem Querschnitt von 13 x 8 mm zählt zu den etablierten Standardgrößen im industriellen Maschinenbau.
Montieren Sie den Riemen stets ohne Hebelwerkzeuge über die verstellbare Riemenscheibe, um eine Beschädigung des Zugstrangs zu vermeiden. Stellen Sie anschließend die Riemenspannung nach Herstellervorgabe ein. Ein paralleler Fluchtungsfehler der Scheiben sollte vermieden werden, um ungleichmäßigen Kantenverschleiß zu verhindern.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php