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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-825
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,089 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 7,32 € |
| 50 | 10% | 6,94 € |
| 100 | 15% | 6,55 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-825
Der Automotive Keilriemen AVX13-825 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in Fahrzeugantrieben und Nebenaggregaten.
Dieser Antriebsriemen überträgt Drehbewegungen über Reibschluss an den Flanken der Riemenscheibe. Mit einem Querschnitt von 12,7 x 9 mm und einem Flankenwinkel von 36 Grad ist der Automotive Keilriemen AVX13-825 auf passende Riemenprofile abgestimmt. Die Keilform unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung im Riementrieb und trägt zur Stabilisierung des Laufs bei.
Wofür wird der Automotive Keilriemen AVX13-825 eingesetzt?
Der Automotive Keilriemen AVX13-825 kommt typischerweise beim Antrieb automobiler Nebenaggregate zum Einsatz. Durch die Geometrie mit 36 Grad Flankenwinkel sitzt der Riemen formangepasst in der Scheibennut. Bei der Montage ist auf die herstellerspezifische Riemenspannung sowie die korrekte Flucht der Riemenscheiben zu achten.
Welche Abmessungen kennzeichnen den Automotive Keilriemen AVX13-825?
Der Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 mm bei einem Flankenwinkel von 36 Grad auf. Diese geometrischen Werte bestimmen den passgenauen Sitz in den entsprechenden Keilriemenscheiben des jeweiligen Antriebsstrangs.
Worauf kommt es beim Einbau des Automotive Keilriemen AVX13-825 an?
Vor dem Auflegen muss die Ausrichtung der Riemenscheiben geprüft werden, um Fluchtungsfehler zu vermeiden. Nach der Montage ist die korrekte Vorspannung gemäß Vorgabe einzustellen. Ein Nachspannen nach einer kurzen Einlaufphase trägt zu gleichmäßigem Kraftschluss bei.
Welche Funktion erfüllen die Flanken beim Keilriemen?
Die Kraftübertragung erfolgt über die geneigten Flanken des Riemens, die sich durch den Keileffekt in der Scheibennut festsetzen. Durch den definierten Flankenwinkel entsteht ausreichend Reibung, um Drehmomente zwischen den angetriebenen Komponenten schlupfarm zu übertragen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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