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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1375
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,106 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 11,60 € |
| 50 | 10% | 11,00 € |
| 100 | 15% | 10,39 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1375
Der Automotive Keilriemen AVX10-1375 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung bei Nebenaggregaten in Kraftfahrzeugantrieben.
Dieses Antriebselement ist speziell auf automobile Riementriebe abgestimmt. Das Profil weist einen Querschnitt von 10,5 x 8 auf und arbeitet mit einem Flankenwinkel von 36 Grad. Durch diese geometrischen Merkmale greift der Riemen formgenau in die passenden Riemenscheiben ein. Das Bauteil von SWR-Keilriemen eignet sich für den kontinuierlichen Betrieb in Antriebssträngen von Fahrzeugen.
Wo wird der Automotive Keilriemen AVX10-1375 eingesetzt?
Der Automotive Keilriemen AVX10-1375 kommt vorwiegend bei Hilfsantrieben im Fahrzeugbau zum Einsatz. Er treibt typischerweise Aggregate wie Lichtmaschinen, Wasserpumpen oder Servopumpen an. Bei der Montage ist auf die richtige Ausrichtung der Riemenscheiben und eine korrekte Vorspannung zu achten. Ein regelmäßiger Abgleich mit den spezifischen Herstellervorgaben unterstützt eine reibungslose Kraftübertragung im Riementrieb.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX10-1375?
Der Keilriemen weist einen Querschnitt von 10,5 x 8 auf. Der definierte Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Diese Maße bestimmen den Sitz in den Riemenscheiben und müssen exakt zu den Profilen des jeweiligen Riementriebs passen, um Schlupf oder ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.
Wofür wird der Keilriemen AVX10-1375 genutzt?
Dieser Keilriemen ist für automobile Antriebe vorgesehen. Er dient dazu, das Drehmoment vom Motor auf verschiedene Nebenaggregate zu übertragen. Dazu gehören beispielsweise Lichtmaschinen oder Wasserpumpen, die über Keilriemenscheiben mit passendem Rillenprofil angetrieben werden.
Worauf ist beim Einbau des Keilriemens zu achten?
Vor der Montage sollten die Riemenscheiben auf Sauberkeit, Flucht und Beschädigungen geprüft werden. Nach dem Auflegen muss der Riemen gemäß den Herstellervorgaben gespannt werden. Eine korrekte Spannung verhindert Schlupf und trägt zu einem gleichmäßigen Lauf des gesamten Hilfsantriebs bei.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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