SWR
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 23,45 € |
| 25 | 10% | 22,22 € |
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Der Kupplungsriemen 5L-LG480 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm reißfeste Kraftübertragung in anspruchsvollen Antrieben.
Dieser Kupplungsriemen 5L-LG480 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig über die Keilflanken an die Riemenscheiben. Als spezialisierter Antriebsriemen widersteht er den typischen Belastungen von Kupplungsvorgängen, bei denen kurzzeitiger Schlupf und plötzliche Lastwechsel auftreten. Eingebettete Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine sehr geringe Dehnung und hohe Zugfestigkeit. Dadurch bleibt die eingestellte Riemenspannung auch unter kontinuierlicher Beanspruchung weitgehend erhalten.
Der Kupplungsriemen 5L-LG480 eignet sich für Riementriebe mit Spannrollen oder einkuppelbaren Riemenscheiben. Typische Einsatzbereiche finden sich in Arbeitsmaschinen und Geräten, bei denen der Kraftfluss mechanisch über eine Riemenkupplung getrennt oder zugeschaltet wird. Dank des Flankenwinkels von 40 Grad greift der Riemen sicher in standardisierte Keilrillenscheiben ein. Das Bauteil dämpft Lastspitzen ab und bewältigt wiederkehrende Einkuppelmomente ohne vorzeitige Längung der Struktur.
Zugstränge aus Kevlar weisen eine hohe Zugfestigkeit sowie eine geringe Dehnung auf. Bei Kupplungsanwendungen trägt diese Materialeigenschaft dazu bei, das Durchrutschen und Nachgeben des Riemens unter Lastspitzen zu verringern. Vor dem Einbau sollten Anwender den Riemenquerschnitt von 16,5 mm Breite und 9,5 mm Höhe mit den vorhandenen Riemenscheiben abgleichen. Ein passender Sitz in den Rillenflanken sorgt dafür, dass die Reibungskraft gleichmäßig verteilt wird.
Der Riemen besitzt einen Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm, einen Keilwinkel von 40 Grad und hochfeste Zugstränge aus Kevlar. Diese Konstruktion widersteht hohen Zugkräften und begrenzt die Längung während des Betriebs zuverlässig.
Dieser Keilriemen hat eine obere Breite von 16,5 mm und eine Bauhöhe von 9,5 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad, passend für entsprechend profilierte Riemenscheiben.
Kevlar weist eine sehr hohe Zugfestigkeit bei geringer Dehnung auf. Dadurch behält der Riemen seine Vorspannung weitgehend bei und widersteht stoßartigen Lasten sowie Dehnungsbeanspruchungen beim Einkuppeln.
Einsatzgebiete sind kuppelbare Riementriebe in Industrie- und Motorgeräten, bei denen Spannrollen den Riemen spannen oder lösen. Die Auslegung fängt Schlupf und Reibungswärme während des Einkuppelvorgangs konstruktiv auf.
Kupplungsriemen sind für das wiederholte Spannen und Entspannen über Spannrollen ausgelegt. Die dehnungsarmen Zugstränge aus Kevlar tragen dazu bei, Schlupfschäden und eine übermäßige Längung beim Anlaufen zu verringern.
Der Winkel von 40 Grad ist abgestimmt auf Riemenscheiben des entsprechenden Profils. Nur bei passendem Winkel tragen die Flanken vollflächig, was die Kraftübertragung begünstigt und vorzeitigem Verschleiß entgegenwirkt.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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