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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR C120 22X3048
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 14
- Ausführung
- ummantelt
- Temperaturbereich
- -40 bis +80 °C
- Artikelart
- Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 30 oder Li + 88
- Richtlänge
- La - 30 oder Li + 58
- Gewicht
- 0,969 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 36,54 € |
| 35 | 10% | 34,60 € |
Ummantelte Keilriemen SWR C120 22X3048
Der ummantelte Keilriemen C120 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente im klassischen Profil 22 x 14 mm zuverlässig in industriellen Riementrieben.
Der ummantelte Keilriemen C120 gehört zu den klassischen Antriebsriemen nach DIN 2215 und zeichnet sich durch seine robuste Gewebeummantelung aus. Mit einer oberen Breite von 22 mm und einer Höhe von 14 mm überträgt dieser Riementrieb Umfangskräfte auf die Riemenscheiben. Hersteller dieses Normteils ist SWR-Keilriemen. Die textile Umhüllung schützt den Riemenkern vor Abrieb, Schmutzpartikeln sowie thermischer Belastung und ermöglicht einen gleichmäßigen Kraftschluss im industriellen Dauereinsatz.
In welchen Antrieben bewährt sich der ummantelte Keilriemen C120?
Klassische Keilriemen dieses Profils kommen vorrangig in industriellen Maschinenantrieben zum Einsatz. Sie eignen sich für Antriebe mit mittleren bis schweren Lasten, bei denen eine reibschlüssige Drehmomentübertragung gefordert ist. Durch den genormten Flankenwinkel von 40 Grad fügt sich der Riemen passgenau in die Flanken der Keilriemenscheibe ein. Auch bei wechselnden Belastungen unterstützt der Querschnitt eine gleichmäßige Drehmomentübertragung.
Welche technischen Faktoren sind beim Profil C/22 nach DIN 2215 wichtig?
Bei der Auswahl und Montage kommt es auf die Abstimmung von Profil und Riemenlänge an. Das Profil C weist einen Querschnitt von 22 x 14 mm auf und verlangt entsprechend dimensionierte Riemenscheiben. Für die Längenbestimmung gilt: Die Richtlänge errechnet sich aus La - 30 oder Li + 58, während die Außenlänge über Ld + 30 oder Li + 88 definiert wird. Zu beachten ist der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad, um Versprödung oder vorzeitigen Verschleiß des Gummikörpers zu vermeiden.
Welche Abmessungen besitzt der ummantelte Keilriemen C120?
Der Riemen besitzt das klassische Normprofil C nach DIN 2215 mit einer oberen Riemenbreite von 22 mm und einer Riemenhöhe von 14 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese geometrischen Werte sorgen dafür, dass die Riemenflanken flächig an genormten Keilrillenscheiben anliegen und die Umfangskräfte formgerecht übertragen werden.
Welche Funktion erfüllt die Ummantelung beim Keilriemen C120?
Die textile Gewebeummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang und den Elastomerkern vor äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit und Reibungswärme. Zudem erhöht das Gewebe die Verschleißfestigkeit an den Flanken, dämpft kurzzeitigen Schlupf beim Anlaufen und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung über die gesamte Lauffläche.
In welchem Temperaturbereich arbeitet der Keilriemen zuverlässig?
Dieser Keilriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses thermischen Fensters behält die Gummimischung ihre Elastizität und Zugfestigkeit. Bei Umgebungstemperaturen außerhalb dieses Bereichs verhärtet das Material oder verschleißt schneller, weshalb die Grenzwerte im Betrieb zu beachten sind.
Wie werden Richtlänge und Außenlänge beim Profil C120 bestimmt?
Zur Berechnung der Riemenlängen greifen feste Umrechnungswerte: Die Richtlänge entspricht der Außenlänge abzüglich 30 mm (La - 30) oder der Innenlänge zuzüglich 58 mm (Li + 58). Die Außenlänge ergibt sich wiederum aus der Richtlänge plus 30 mm (Ld + 30) beziehungsweise der Innenlänge plus 88 mm (Li + 88).
Worauf ist bei der Montage klassischer Keilriemen nach DIN 2215 zu achten?
Vor dem Auflegen werden die Scheiben fluchtend ausgerichtet und von Rückständen gereinigt. Das Auflegen erfolgt bei verringertem Achsabstand ohne Gewaltanwendung, um den Zugstrang zu schonen. Anschließend wird der Achsabstand verstellt, bis die vorgesehene Vorspannung erreicht ist, gefolgt von einer Kontrolle nach der ersten Einlaufphase.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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