8V3750 Ummantelte Keilriemen von SWR
8V3750 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR 8V3750

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
25,4 x 23
Ausführung
ummantelt
Artikelart
Schmalkeilriemen (DIN 7753/1)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Innenlänge
La - 120
Gewicht
5,477 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR 8V3750
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Ummantelte Keilriemen SWR 8V3750

Der ummantelte Keilriemen 8V3750 von SWR-Keilriemen überträgt mit seinem Querschnitt von 25,4 x 23 mm hohe Drehmomente in industriellen Riementrieben.

Der ummantelte Keilriemen 8V3750 überträgt mechanische Leistung reibschlüssig zwischen Riemenscheiben in anspruchsvollen Industrieantrieben. Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 zeichnet sich dieses Antriebselement durch eine schlanke, tiefe Bauform aus. Der Riemen von SWR-Keilriemen verfügt über einen Flankenwinkel von 40 Grad und einen Querschnitt von 25,4 x 23 mm. Durch das textile Hüllgewebe widersteht der Antriebsriemen äußeren Umgebungseinflüssen wie Schmutz oder Abrieb bei kontinuierlicher Kraftübertragung.

Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen 8V3750 im Betrieb?

Das Antriebselement kommt vor allem in Industrieantrieben zum Einsatz, bei denen hohe Kräfte auf engem Bauraum übertragen werden. Die Ausführung als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 ermöglicht im Vergleich zu klassischen Profilen eine gesteigerte Leistungsübertragung bei gleicher Riemenbreite. Das textile Gewebe schützt den innenliegenden Zugstrang wirksam gegen Staub und mechanischen Abrieb an den Flanken.

Welche Rolle spielt das Profil 8V mit 25,4 x 23 mm bei der Auslegung?

Bei der Auswahl und dem Austausch kommt es auf die genaue Übereinstimmung von Riemenprofil und Scheibenrille an. Das Profil 8V besitzt eine obere Breite von 25,4 mm, eine Riemenhöhe von 23 mm und arbeitet mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die Innenlänge errechnet sich über das Richtmaß La - 120. Prüfen Sie vor dem Einbau den Verschleiß der Riemenscheiben, um Schlupf oder vorzeitigen Flankenverschleiß im laufenden Trieb zu vermeiden.

Was zeichnet den ummantelten Keilriemen 8V3750 aus?

Dieser Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzt einen Querschnitt von 25,4 x 23 mm und einen Flankenwinkel von 40 Grad. Seine textile Ummantelung schützt den Zugstrang vor Schmutz und Reibungsverschleiß. Dadurch eignet sich das Antriebselement für Industrieanlagen bei kontinuierlicher Kraftübertragung.

Welche Maße besitzt das Riemenprofil 8V?

Das Riemenprofil 8V weist eine obere Riemenbreite von 25,4 mm sowie eine Bauhöhe von 23 mm auf. Der Riemenkeil verläuft im definierten Winkel von 40 Grad. Diese Geometrie sorgt für einen passgenauen Sitz in den entsprechenden Keilriemenscheiben nach Norm.

Wie wird die Innenlänge beim Keilriemen 8V3750 bestimmt?

Die Innenlänge dieses Riemens berechnet sich nach der Formel La - 120. Sie ziehen vom Richtmaß La (Außenlänge) einen Wert von 120 mm ab. Für eine exakte Spannung und Laufruhe sollten Sie die geometrischen Achsabstände Ihrer Anlage vorab abgleichen.

Worin liegt der Unterschied zwischen ummantelten und flankenoffenen Riemen?

Ummantelte Riemen sind vollständig von einem strapazierfähigen Textilgewebe umgeben, das Flanken und Riemenrücken vor Verschleiß und Staub schützt. Flankenoffene Ausführungen besitzen dagegen freiliegende Gummiflanken für höhere Reibwerte bei kleineren Scheibendurchmessern. Für raue Betriebsumgebungen empfiehlt sich die ummantelte Bauform.

Welche Vorteile bietet ein Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1?

Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 übertragen durch ihre höhere Bauform größere Kräfte als klassische Keilriemen gleicher Breite. Der Trieb lässt sich kompakter gestalten, wodurch Sie Gewicht und Bauraum an Riemenscheiben und Gehäusen einsparen. Gleichzeitig bleibt der Riemen elastisch und formstabil.

Worauf ist bei der Montage des Keilriemens zu achten?

Montieren Sie den Riemen stets ohne Hebelwerkzeuge direkt in die Rillen, um Schäden am innenliegenden Zugstrang zu verhindern. Stellen Sie eine korrekte Riemenspannung und parallele Wellenlagerungen ein. Eine unzureichende Vorspannung führt zu Schlupf, während Überlastung die Lager der Antriebswellen beansprucht.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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