SWR
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Der ummantelte Keilriemen 5V2000 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente kraftschlüssig in industriellen Antrieben mit einem Profilquerschnitt von 15,9 x 13 mm.
Der ummantelte Keilriemen 5V2000 von SWR-Keilriemen ist als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 ausgeführt. Durch die textile Gewebeummantelung widersteht der Antriebsriemen äußeren Einflüssen und schützt den innenliegenden Zugstrang vor Abrieb. Diese Bauform bietet eine wirksame Kraftübertragung im Maschinenbau. Sie eignet sich für klassische Mehrfachriementriebe und anspruchsvolle Industrieantriebe, bei denen zuverlässige Drehmomentübertragung im Dauerbetrieb gefordert ist.
Dieser Schmalkeilriemen kommt vor allem in riemengetriebenen Industrieantrieben und Maschinenaggregaten zum Einsatz. Das schmale Querschnittsprofil ermöglicht eine kompakte Bauweise der Riementriebe. Durch den Keilformeffekt verkeilt sich der Riemen unter Zugspannung in der Nut der Riemenscheibe. Dadurch übertragen Sie hohe Kräfte bei vergleichsweise moderater Wellenbelastung. Das ummantelte Design schützt das Riemenmaterial vor Verschleiß durch Staub und Reibungswärme.
Der Schmalkeilriemen besitzt einen Querschnitt von 15,9 mm Breite und 13 mm Höhe sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad. Bei der Auslegung und Riemenspannung sind die Längenbeziehungen maßgeblich: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 11 mm (La - 11), während die Innenlänge 71 mm unter der Außenlänge liegt (La - 71). Prüfen Sie vor dem Auflegen den Zustand der Riemenscheibenflanken, um ungleichmäßigen Schlupf oder vorzeitigen Kantenverschleiß zu vermeiden.
Dieser Riemen ist ein genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 mit einer textilen Schutzummantelung. Die Hülle schützt das elastische Kernmaterial vor Schmutz, Reibung und Verschleiß. Durch den optimierten Querschnitt bietet der Riemen eine hohe Reibungsfläche an den Flanken und ermöglicht eine effiziente Kraftübertragung in kompakten Antrieben.
Das Profil besitzt eine obere Riemenbreite von 15,9 mm und eine Bauhöhe von 13 mm. Die Flanken sind im Keilwinkel von 40 Grad ausgeführt. Durch diese Geometrie sitzt der Keilriemen präzise in passenden Schmalkeilriemenscheiben und erzeugt den erforderlichen Reibschluss zur Momentenübertragung.
Die Längenangaben leiten sich direkt von der Außenlänge (La) ab. Die Richtlänge beträgt La minus 11 mm, was dem wirksamen Berechnungsdurchmesser im Trieb entspricht. Die Innenlänge liegt bei La minus 71 mm. Diese Maßbezüge ermöglichen die exakte Bestimmung des Achsabstands und der Riemenspannung.
Die Umhüllung mit speziellem Gewebe erhöht die Abriebfestigkeit der Riemenflanken bei wechselnden Belastungen. Zudem sorgt das Gewebe für einen gleichmäßigen Reibwert in den Riemenscheiben und dämpft Drehmomentspitzen. Ummantelte Keilriemen widerstehen mechanischen Beanspruchungen im Dauereinsatz.
Der Winkel von 40 Grad entspricht der standardisierten Geometrie für Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1. Wenn der Keilriemen unter Betriebsspannung in die Riemenscheibe einläuft, entsteht durch den Keileffekt ein hoher Anpressdruck an den Flanken. Dies wirkt unzulässigem Schlupf entgegen und unterstützt einen ruhigen Lauf des Riementriebs.
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