30306 Kegelrollenlager von FAG
30306 Kegelrollenlager von FAG

FAG

Kegelrollenlager FAG 30306

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
20,75 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
komplettes Kegelrollenlager
Anordnung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,38 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kegelrollenlager FAG 30306
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Kegelrollenlager FAG 30306

Das einreihige Kegelrollenlager 30306 von FAG (30x72x20,75 mm) nimmt hohe Radial- und Axialkräfte auf und besitzt einen Stahlblechkäfig.

Das Kegelrollenlager 30306 von FAG führt Wellen mit 30 mm Innendurchmesser in Gehäusen mit 72 mm Außendurchmesser. Bei einer Gesamtbreite von 20,75 mm nimmt dieses einreihige Wälzlager gleichzeitig radiale sowie einseitig axiale Belastungen auf. Die kegelige Anordnung der Wälzkörper sorgt für Linienkontakt auf den Laufbahnen, wodurch das Lager hohe Kräfte überträgt. Sie erhalten ein komplettes Kegelrollenlager in Standardausführung, gefertigt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für den regulären Maschinen- und Anlagenbau.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager 30306?

Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit kombinierten Radial- und Axiallasten. Typische Einsatzbereiche finden sich bei Lagerungen von Getriebewellen und Antriebswellen mit kombinierten Beanspruchungen. Da einreihige Kegelrollenlager Axialkräfte bauartbedingt nur in einer Richtung aufnehmen, montieren Konstrukteure üblicherweise ein zweites Lager spiegelbildlich gegenüber. Diese paarweise Anstellung führt die Welle in beide Axialrichtungen und ermöglicht die gezielte Einstellung der Betriebs-Lagerluft.

Was zeichnet die Ausführung mit Stahlblechkäfig aus?

Der integrierte Stahlblechkäfig führt die kegelförmigen Rollen gleichmäßig auf der Innenringlaufbahn und deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab. Die metallische Käfigkonstruktion widersteht Schmierstoffen und Stoßbelastungen im Betriebsumfeld. Da es sich um eine offene Ausführung ohne schleifende Dichtscheiben handelt, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung im Gehäuse. Das offene Design ermöglicht eine flexible Schmierung mit Lagerfett oder Getriebeöl entsprechend den spezifischen Betriebsbedingungen.

Welche Maße hat das Kegelrollenlager 30306?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Gesamtbreite von 20,75 mm auf. Diese metrischen Abmessungen ermöglichen den direkten Einbau in passend dimensionierten Gehäusen und auf entsprechenden Wellensitzen.

Wie nimmt das Kegelrollenlager 30306 Kräfte auf?

Aufgrund der schräg gestellten Laufbahnen überträgt die Bauform gleichzeitig Radialkräfte und einseitig gerichtete Axialkräfte. Die verlängerten Wirklinien der Kegelrollen schneiden sich auf der Drehachse, wodurch die Rollen ohne kinematischen Zwangsschlupf abwälzen und hohe Steifigkeit bieten.

Lässt sich das Kegelrollenlager 30306 für den Einbau zerlegen?

Kegelrollenlager sind nicht selbsthaltend aufgebaut. Der Innenring bildet zusammen mit dem Rollensatz und dem Käfig eine Einheit, während der Außenring separat montiert werden kann. Diese getrennte Montage erleichtert das Aufpressen auf Wellen und das Einsetzen in Gehäusebohrungen.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich das Lager?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Lagerringe maßstabil und der Stahlblechkäfig formbeständig. Bei der Festlegung der Einsatztemperatur ist stets auch die thermische Belastbarkeit des verwendeten Schmierstoffs zu beachten.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Die Einstufung nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 kennzeichnet die industrielle Normaltoleranz. Diese Klasse definiert verbindliche Grenzmaße für Bohrung, Außendurchmesser und Rundlaufgenauigkeit, die für allgemeine Maschinenbauanwendungen ohne Sonderanforderungen ausgelegt sind.

Warum ist für dieses Lager eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich?

Das Produkt besitzt keine werkseitig integrierten Dichtungen. Um das Lager vor Schmutz, Wasser oder Staub zu schützen und den Schmierstoffverlust zu verhindern, muss das umgebende Maschinengehäuse mit externen Elementen wie Radial-Wellendichtringen, Labyrinthdichtungen oder Dichtdeckeln versehen sein.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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