FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,77 € | 109,76 € |
| 20 | 11,54 € | 103,99 € |
Durch die kegelige Anordnung der Laufbahnen und Wälzkörper leitet dieses Wälzlager die auftretenden Kräfte schräg zur Lagerachse weiter. Es handelt sich um ein komplettes Kegelrollenlager, bestehend aus Innenring mit Rollenkranz und zugehörigem Außenring, das für industrielle Maschinenlagerungen ausgelegt ist.
Um wechselnde oder beidseitige Axialkräfte abzufangen, wird typischerweise ein zweites Kegelrollenlager spiegelbildlich gegenüber angestellt. Die Konstruktion eignet sich für Baugruppen, die unter definierten Betriebsbedingungen eine steife und führungsgenaue Wellenlagerung verlangen.
Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf der Laufbahn und ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Ein wesentlicher Praxisvorteil liegt in der zerlegbaren Bauart des Lagers: Innenring mit Rollenkranz und der bordlose Außenring lassen sich separat montieren. Das vereinfacht den Einbau in Gehäuse und auf Wellen. Bei der Montage lässt sich das erforderliche Lagerspiel über die axiale Verschiebung der Ringe einstellen.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 125 mm und eine Gesamtbreite von 33,25 mm. Diese genormten Abmessungen sind auf entsprechende Wellen- und Gehäusepassungen abgestimmt, um einen formschlüssigen Sitz der Baugruppe zu ermöglichen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Lagerringe und der verbaute Stahlblechkäfig ihre Formstabilität. Für den ordnungsgemäßen Betrieb ist ein Schmierstoff zu wählen, der für diese Betriebstemperaturen spezifiziert ist.
Kegelrollenlager nehmen radiale Kräfte auf und nehmen konstruktionsbedingt gleichzeitig axiale Kräfte aus einer Richtung auf. Für die Aufnahme beidseitiger Axialbelastungen erfolgt der Einbau in Kombination mit einem zweiten Kegelrollenlager, meist in O- oder X-Anordnung.
Der Außenring lässt sich vollständig vom Innenring und dem Rollenkranz trennen. Diese Eigenschaft erleichtert den mechanischen Einbau, da beide Komponenten nacheinander auf der Welle und im Gehäuse montiert werden können. Anschließend erfolgt das Einstellen der gewünschten Lagerluft.
Der Stahlblechkäfig hält die kegeligen Rollen auf Abstand und führt sie gleichmäßig auf den Laufbahnen. Dies trägt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung bei, vermindert die Reibung zwischen den Rollen im Betrieb und unterstützt den ruhigen Lauf der Wellenlagerung.
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