NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,13 € | 40,44 € |
| 35 | 4,26 € | 38,31 € |
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-JM716649 von NTN bietet eine 85 mm Bohrung bei 29 mm Breite zur Aufnahme kombinierter Belastungen in getrennten Lagereinheiten.
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-JM716649 von NTN bildet die innere Baugruppe eines zerlegbaren Kegelrollenlagers. Es besteht aus dem Innenring und dem geführten Rollenkranz. Mit einer Innenbohrung von 85 mm und einer Breite von 29 mm nimmt diese Komponente hohe radiale Kräfte sowie axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In Verbindung mit einem passenden Außenring entsteht eine montagefreundliche Lagerstelle für industrielle Antriebe und Maschinenbau-Anwendungen.
Dieses Innenring-Modul kommt vor allem in Getrieben, Achsantrieben und Industrieanlagen zum Einsatz. Da Kegelrollenlager radiale und axiale Kräfte gleichzeitig aufnehmen, verlangen viele Konstruktionen eine paarweise Anordnung zweier gegeneinander angestellter Lager. Das Bauteil eignet sich für Anwendungen mit steifen Wellenführungen, bei denen axiale Führungskräfte exakt aufgenommen werden müssen. Durch den getrennten Aufbau lässt sich der Innenring unabhängig vom Gehäuse auf der Welle montieren.
Beim Einbau dieses separaten Kegelrollenlager-Innenteils ist die Kombination mit dem passenden Außenring entscheidend. Maßgeblich für den Lagersitz sind der Wellendurchmesser von 85 mm und die Bauteilbreite von 29 mm. Da das Lager nicht selbsthaltend aufgebaut ist, erfolgt die Einstellung von Betriebsspiel oder Vorspannung während der Montage über den Außenring oder Wellenmuttern. Eine ausreichende Schmierstoffversorgung schützt die Kontaktflächen zwischen Bord und Rollenstirnflächen vor Reibung.
Als montagefertige Einheit umfasst die Komponente den Innenring mit integriertem Rollensatz. In Verbindung mit einem Außenring nimmt die Baueinheit radiale und einseitig wirkende axiale Lasten auf. Die Ausführung von NTN verfügt über eine 85 mm Bohrung sowie eine Baubreite von 29 mm.
Mit einem Innendurchmesser von 85 mm passt das Bauteil auf entsprechende Wellen. Die Breite des Innenrings beträgt 29 mm. Da es sich um das Innenteil handelt, richtet sich der Gesamtaußendurchmesser nach dem separat verwendeten Außenring der Lagerstelle.
Kegelrollenlager sind prinzipbedingt zerlegbare Wälzlager. Der Innenring samt Rollenkranz lässt sich dadurch getrennt vom Außenring auf die Welle aufziehen. Dieses Verfahren erleichtert die Montage in engen Maschinengehäusen und erlaubt eine Inspektion der Lagersitze vor dem finalen Zusammenbau der Getriebeeinheit.
Die schräg gestellten Kegelrollen übertragen radiale Belastungen und gleichzeitig Axialkräfte aus einer Richtung. Am Führungsbord des Innenrings stützen sich die Rollenstirnflächen ab. Um axiale Führungskräfte in beide Richtungen aufzunehmen, werden Kegelrollenlager paarweise in O- oder X-Anordnung gegeneinander angestellt.
Bei zerlegbaren Kegelrollenlagern ist die Lagerluft ab Werk nicht fest vorgegeben. Sie entsteht erst beim Zusammenbau durch das axiale Anstellen gegen ein Gegenlager. Monteure stellen das Betriebsspiel oder eine definierte Vorspannung über Passscheiben, Gewinderinge oder Gehäusedeckel passend zum Einsatzfall ein.
Für den Betrieb ist eine Schmierung mit Schmierfett oder Getriebeöl innerhalb des Gehäuses erforderlich. Das Schmiermittel muss sowohl die Laufflächen als auch den Gleitkontakt zwischen dem Innenringbord und den Stirnflächen der Kegelrollen erreichen, damit ein tragfähiger Schmierfilm entsteht.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/