KLM12749/LM12710 Kegelrollenlager von FAG
KLM12749/LM12710 Kegelrollenlager von FAG

FAG

Kegelrollenlager FAG KLM12749/LM12710

Technische Daten
 
Innendurchmesser
21,986 mm
Außendurchmesser
45,237 mm
Breite
16,637 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
komplettes Kegelrollenlager
Anordnung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,125 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kegelrollenlager FAG KLM12749/LM12710
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Kegelrollenlager FAG KLM12749/LM12710

Das Kegelrollenlager KLM12749/LM12710 von FAG bietet als komplettes einreihiges Wälzlager mit 21,986 mm Bohrung verlässliche Führung für kombinierte Radial- und Axiallasten.

Das Kegelrollenlager KLM12749/LM12710 ist ein einreihiges Wälzlager nach zölligen Grundabmessungen für anspruchsvolle mechanische Lagerungen. Mit einem Innendurchmesser von 21,986 mm, einem Außendurchmesser von 45,237 mm und einer Breite von 16,637 mm nimmt es hohe Radialkräfte sowie Axialkräfte aus einer Richtung auf. Der Hersteller FAG liefert die Ausführung als komplettes Lager, bestehend aus dem Innenring mit Rollenkranz und dem zugehörigen Außenring. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die kegeligen Rollen präzise auf den Laufbahnen.

Wofür eignet sich das Kegelrollenlager KLM12749/LM12710?

Dieses einreihige Lager bewährt sich in Konstruktionen, bei denen kombinierte Belastungen aus radialen und axialen Kräften zusammentreffen. Häufig montieren Konstrukteure zwei Kegelrollenlager spiegelbildlich gegeneinander in O- oder X-Anordnung, um Axialkräfte aus beiden Richtungen aufzunehmen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Getriebebau, in Radlagerungen sowie an Zwischenwellen. Durch die getrennte Montierbarkeit von Innen- und Außenring gestaltet sich der Einbau in geteilte Gehäuse oder auf abgestufte Wellen besonders montagefreundlich.

Worauf kommt es beim Einbau des Kegelrollenlagers KLM12749/LM12710 an?

Da Innenring und Außenring voneinander trennbar sind, stimmen Sie das Betriebsspiel erst während der Endmontage über das Anstellen gegen ein Gegenlager präzise ab. Relevante Vorgaben für die Genauigkeit bilden die Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad spezifiziert. Als offene Ausführung erfolgt die Abdichtung sowie die Schmierstoffversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Welche Abmessungen weist das Kegelrollenlager KLM12749/LM12710 auf?

Die Bohrung misst 21,986 mm, der Außendurchmesser 45,237 mm und die Gesamtbreite 16,637 mm. Diese zöllig basierten Maße sind exakt auf entsprechende Wellen- und Gehäusesitze abgestimmt. Prüfen Sie vor dem Kauf diese drei Hauptabmessungen an Ihrem Altteil oder in der technischen Konstruktionszeichnung.

Was gehört zum Lieferumfang des Kegelrollenlagers KLM12749/LM12710?

Der Artikel umfasst das vollständige Kegelrollenlager als Einheit. Er besteht aus dem Innenring samt Rollensatz und Führungskäfig (Cone KLM12749) sowie dem passenden Außenring (Cup LM12710). Beide Komponenten sind funktional aufeinander abgestimmt und lassen sich bei der Montage separat auf Welle und Gehäuse aufbringen.

Welche Belastungen kann das einreihige Lager aufnehmen?

Durch die kegelige Anordnung der Wälzkörper nimmt das Lager gleichzeitig hohe radiale Kräfte und axiale Kräfte aus einer Wirkrichtung auf. Für eine beidseitige axiale Führung kombinieren Sie zwei dieser Lager gegeneinander in O- oder X-Anordnung auf der jeweiligen Welle.

Welcher Käfig ist im Kegelrollenlager KLM12749/LM12710 verbaut?

FAG stattet dieses Modell mit einem Stahlblechkäfig aus. Dieser Käfigtyp führt die kegeligen Rollen gleichmäßig auf der Laufbahn, verhindert den Kontakt der Wälzkörper untereinander und zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen und mechanischen Belastungen aus.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für die tatsächliche thermische Belastbarkeit im Dauerbetrieb sind neben dem Lagerwerkstoff auch das gewählte Schmiermittel sowie die externen Dichtungselemente Ihrer Lagerstelle.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Diese Kennzeichnung steht für die genormte Normaltoleranz bei Wälzlagern. Sie definiert die zulässigen Maß-, Form- und Laufgenauigkeiten für Innen- und Außenring. Für die meisten Industriegetriebe, Achsantriebe und allgemeinen Maschinenbauanwendungen bietet die Klasse P0 die passende Fertigungsgenauigkeit.

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