4T-850 Kegelrollenlager von NTN
4T-850 Kegelrollenlager von NTN

NTN

Kegelrollenlager NTN 4T-850

Technische Daten
 
Innendurchmesser
88,9 mm
Breite
56,363 mm
Artikelumfang
nur Innenring (Cone) mit Rollensatz
Gewicht
3,42 kg
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Kegelrollenlager NTN 4T-850
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Kegelrollenlager NTN 4T-850

Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-850 von NTN bietet eine Bohrung von 88,9 mm bei 56,363 mm Breite zur Aufnahme kombinierter Lasten.

Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-850 bildet die funktionale Basiseinheit eines zerlegbaren Kegelrollenlagers. Dieser sogenannte Konus besteht aus dem Innenring mit integriertem Rollensatz und überträgt hohe radiale sowie einseitig axiale Kräfte im Maschinenbau. Das Bauteil stammt von NTN und weist einen Innendurchmesser von 88,9 mm sowie eine Baubreite von 56,363 mm auf. Die kegelig angeordneten Rollen führen zu einer linienförmigen Berührung auf den Laufbahnen, was eine hohe Steifigkeit im laufenden Betrieb unterstützt.

In welchen Konstruktionen kommt das Kegelrollenl. Innenteil 4T-850 zum Einsatz?

Dieses Innenbauteil kommt vorrangig in industriellen Lagerungen zum Einsatz, die hohen kombinierten Belastungen unterliegen. Da Kegelrollenlager konstruktionsbedingt Axialkräfte nur in einer Richtung aufnehmen, erfolgt die Montage üblicherweise paarweise in X- oder O-Anordnung gegenüber einem zweiten Lager. Die trennbare Bauweise erleichtert dabei Reparaturen und die Wartung in beengten Bauräumen. Wartungstechniker schätzen die getrennte Montierbarkeit, wenn Wellen und Gehäuse separat vormontiert und anschließend mit definiertem Lagerspiel eingestellt werden.

Worauf kommt es bei der Kombination des Kegelrollenl. Innenteils 4T-850 an?

Bei der Auswahl dieses Bauteils steht das Zusammenspiel mit dem passenden Außenring im Mittelpunkt. Das Innenteil verfügt über eine Bohrung von 88,9 mm und eine Breite von 56,363 mm. Da Innen- und Außenring getrennt gefertigt sind, bestimmen Sie das Betriebsspiel erst während des Einbaus durch gezieltes Anstellen. Achten Sie auf eine saubere Schmierung der Laufbahnen sowie der Borde, da der Rollensatz am Führungsbord des Innenrings gleitet.

Was zeichnet das Kegelrollenl. Innenteil 4T-850 aus?

Dieses Bauteil umfasst den Innenring und den Rollenkranz eines Kegelrollenlagers. Es besitzt eine Bohrung von 88,9 mm sowie eine Breite von 56,363 mm. Durch die kegelige Geometrie nimmt es gleichzeitig hohe Radialkräfte und einseitig wirkende Axialkräfte auf, während der separate Außenring flexibel kombiniert werden kann.

Welche Maße weist das NTN-Innenteil 4T-850 auf?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 88,9 mm für den Wellensitz und eine Breite von 56,363 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum. Für die vollständige Lagerung ist die Kombination mit einer passenden Außenschale erforderlich, um die Funktionseinheit im Gehäuse zu komplettieren.

Warum wird das Kegelrollenlager als Innenteil separat angeboten?

Die zerlegbare Bauweise von Kegelrollenlagern erlaubt die getrennte Montage von Innenring mit Rollensatz und Außenring. Dies vereinfacht Wartungsarbeiten und Montageschritte in industriellen Anlagen erheblich. Zudem können Anwender bei gezieltem Verschleiß einzelne Komponenten tauschen oder das Lager mit unterschiedlichen Gehäusepassungen kombinieren.

Wie erfolgt die Einstellung des Lagerspiels beim Einbau?

Das Betriebsspiel stellen Monteure direkt beim Zusammenbau durch axiales Verschieben gegenüber einem Gegenlager ein. Kegelrollenlager arbeiten meist angestellt im Verbund, sodass das Spiel über Einstellscheiben, Wellenmuttern oder definierte Anzugsmomente reguliert wird. Eine korrekte Einstellung unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung auf den Rollen.

Welche Lasten nimmt das Kegelrollenl. Innenteil 4T-850 auf?

Aufgrund der geneigten Rollenbahnen nimmt das Bauteil kombinierte Belastungen aus radialen und einseitigen axialen Kräften auf. Die Linienberührung der kegeligen Rollen verteilt den Druck gleichmäßig über die Lauffläche. Um beidseitige Axialkräfte abzufangen, ist ein zweites, spiegelbildlich angeordnetes Lager erforderlich.

Wie wird das Kegelrollen-Innenteil im Betrieb geschmiert?

Die Schmierung erfolgt je nach Einsatzfall und Umgebungsbedingungen über Schmierfett oder Schmieröl. Schmierstoff ist erforderlich, um den Kontakt zwischen den Rollenstirnflächen und dem Führungsbord des Innenrings zu schützen. Eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung verringert Reibung und Verschleiß an den hoch belasteten Laufflächen.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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