SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,66 € | 12,63 € |
| 25 | 1,32 € | 11,97 € |
| 50 | 1,98 € | 11,31 € |
Der Innenring IR32X37X20 von SKF bietet mit 32 mm Bohrung, 37 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite eine feinbearbeitete Laufbahn für Nadellager.
Der Innenring IR32X37X20 kommt zum Einsatz, wenn Wellen nicht gehärtet oder geschliffen werden können und daher keine direkte Laufbahn für Nadelkränze oder Nadelbüchsen bieten. SKF fertigt dieses metrische Bauteil mit einer feinbearbeiteten Laufbahn, die den Wälzkörpern eine maßgenaue Gegenfläche bereitstellt. Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das axiale Fügen und schonen anliegende Bauteile. Das Bauteil dient in Maschinenkonstruktionen als verschleißfeste Basis und schützt die eigentliche Welle vor direktem Abrieb durch Wälzkörper.
Konstrukteure nutzen diesen Ring primär in Kombination mit Nadelkränzen oder Nadelhülsen. Lässt sich ein Wellenabschnitt werkstofftechnisch nicht als Wälzkörperlaufbahn ausführen, schafft der Innenring IR32X37X20 die erforderliche Kontaktfläche. Zudem erlaubt die Baubreite von 20 mm bei passender Nadellagerauslegung gewisse axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse. Bei Wartungsarbeiten lässt sich der separate Ring austauschen, ohne die gesamte Welle zu ersetzen.
Dieses Modell ist ohne Schmierbohrung ausgeführt, wodurch der Schmierstoff über das umgebende Lagergehäuse oder von den Stirnseiten her zugeführt werden muss. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, eignet sich die Mantelfläche vorrangig als reine Rollenlaufbahn und weniger als dynamische Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe mit Förderdrallanforderung. Bei der Konstruktion sind die Anschlussmaße von 32 mm Innendurchmesser und 37 mm Außendurchmesser zu beachten, um die gewünschte radiale Lagerluft des Gesamtsystems einzuhalten.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 32 mm, einem Außendurchmesser von 37 mm sowie einer Baubreite von 20 mm definiert das Bauteil den Sitz auf der Welle. Diese Maße bestimmen zugleich die wirksame Laufbahnbreite für den zugeordneten Nadelkranz.
Ein separater Innenring kommt zum Einsatz, wenn die Welle selbst nicht gehärtet oder feingeschliffen werden kann. Das Bauteil stellt die benötigte Lauffläche bereit, verhindert den direkten Verschleiß des Wellenmaterials und vereinfacht spätere Reparaturen im Betrieb.
Da der Innenring ohne Schmierbohrung gefertigt ist, gelangt Schmierfett oder Schmieröl axial über die Stirnseiten an die Lauffläche. Bei der konstruktiven Auslegung ist daher eine Schmierstoffzufuhr über das umgebende Lagergehäuse oder angrenzende Baugruppen vorzusehen.
Durch die abgeflachten Stirnseiten lässt sich der Innenring leichter axial auf die Welle fügen. Zudem vermindert diese Kantenbearbeitung das Risiko von Beschädigungen an anliegenden Dichtungen oder benachbarten Bauteilen während der Montage.
Die Laufbahn ist feinbearbeitet, aber nicht drallfrei geschliffen. Bei einer Verwendung als Dichtungsgegenlauffläche kann ein fertigungsbedingter Drall Schmierstoff nach außen fördern, weshalb Dichtlippen bevorzugt auf speziell drallfrei geschliffenen Oberflächen laufen sollten.
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