IR30-35-20 Innenringe von INA
IR30-35-20 Innenringe von INA

INA

Innenringe INA IR30-35-20

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
35 mm
Breite
20 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,039 kg
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Innenringe INA IR30-35-20
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Innenringe INA IR30-35-20

Der Innenring IR30-35-20 von INA bietet mit den Maßen 30x35x20 mm eine feinbearbeitete Laufbahn für kompakte Nadellagerungen.

Der Innenring IR30-35-20 von INA dient als maßgenaue Wälzkörperlaufbahn, wenn Wellen nicht direkt als Gegenlaufbahn genutzt werden können. Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm sowie einer Breite von 20 mm komplettiert diese zylindrische Komponente Nadellagerungen im Maschinenbau. Das Bauteil eignet sich für standardisierte Einbausituationen, in denen die Welle selbst nicht als Lauffläche zur Verfügung steht. Durch die definierte Geometrie lässt sich die Baugruppe präzise in bestehende Konstruktionen integrieren.

In welchen Nadellager-Konstruktionen wird der Innenring IR30-35-20 eingesetzt?

Der Innenring IR30-35-20 kommt vor allem in Kombination mit Nadelkränzen, Nadelhülsen oder Nadellagern zum Einsatz, wenn die Welle nicht direkt als Lauffläche für Wälzkörper vorbereitet ist. Die Komponente eignet sich für Anwendungen mit kompaktem radialem Bauraum und ermöglicht bei Loslagerungen den erforderlichen axialen Verschiebeweg. Durch den Einsatz des Rings bleibt der Wellenkörper vor direktem Verschleiß geschützt. Konstrukteure nutzen diese Ausführung gezielt, um Wellen zu schonen und Revisionsarbeiten zu vereinfachen.

Was zeichnet die feinbearbeitete Laufbahn ohne Schmierbohrung aus?

Dieser Innenring besitzt eine feinbearbeitete Laufbahn sowie abgeflachte Stirnseiten, was das axiale Fügen mit dem Nadelrollensatz erleichtert. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, eignet sie sich besonders für Konstruktionen mit externer Schmierstoffzufuhr über Gehäuse oder Stirnseiten. Die Oberfläche ist nicht drallfrei geschliffen, was bei der Paarung mit berührenden Wellendichtringen beachtet werden sollte. Das metrische Bauteil bildet die passende Lauffläche für Nadelkörper in kompakten Lagerstellen.

Was ist ein Innenring IR30-35-20?

Ein separat montierbarer Wälzlager-Innenring des Herstellers INA mit den Abmessungen 30x35x20 mm. Er fungiert als feinbearbeitete Lauffläche für Nadelkränze oder Nadellager, falls die Welle aus konstruktiven Gründen nicht direkt als Wälzkörperlaufbahn genutzt werden kann.

Welche Maße weist der Innenring IR30-35-20 auf?

Der Innenring besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine Gesamtbreite von 20 mm. Als metrisches Bauteil passt er exakt auf entsprechende Wellensitze und lässt sich mit abgestimmten Nadellagern oder Nadelhülsen dieser Größenordnung kombinieren.

Wann wird ein Innenring anstelle der Welle als Laufbahn verwendet?

Ein Innenring kommt zum Einsatz, wenn das Wellenmaterial nicht direkt als Wälzkörperlaufbahn bearbeitet werden kann oder eine entsprechende Oberflächenbehandlung der Welle unvorteilhaft wäre. Der Ring übernimmt die Funktion der Lauffläche und schützt den Wellenkörper vor mechanischem Verschleiß durch die Wälzkörper.

Warum besitzt diese Variante keine Schmierbohrung?

Innenringe ohne Schmierbohrung eignen sich für Lagerstellen, bei denen die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse oder eine werkseitige Fettfüllung erfolgt. Das Fehlen von Radialbohrungen sorgt für eine durchgehend geschlossene Innenfläche, was die Montage auf glatten Wellensitzen vereinfacht.

Welchen Vorteil bieten die feinbearbeitete Laufbahn und abgeflachte Stirnseiten?

Die feinbearbeitete Lauffläche unterstützt einen gleichmäßigen Kontakt mit den Nadelrollen und begünstigt ein ruhiges Laufverhalten. Abgeflachte Stirnseiten mit definierten Übergängen erleichtern das Aufschieben des Nadelkranzes bei der Montage und mindern das Risiko von Beschädigungen an anliegenden Bauteilen.

Worauf ist bei der Kombination mit Dichtringen zu achten?

Da die Mantelfläche dieses Innenrings nicht drallfrei geschliffen ist, sollte bei direktem Kontakt mit Radial-Wellendichtringen die Eignung der Oberfläche geprüft werden. Für anspruchsvolle Dichtlippenanläufe werden alternativ oft speziell drallfrei geschliffene Ringe gewählt, um Dichtlippenverschleiß vorzubeugen.

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