IR55-63-45 Innenringe von INA
IR55-63-45 Innenringe von INA

INA

Innenringe INA IR55-63-45

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
63 mm
Breite
45 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,255 kg
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Innenringe INA IR55-63-45
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Innenringe INA IR55-63-45

Der Innenring IR55-63-45 von INA bietet mit 55x63x45 mm eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn für Nadellager auf ungehärteten Wellen.

Der Innenring IR55-63-45 von INA dient als Gegenlauffläche für Nadelkränze oder Nadellager, wenn die Welle selbst nicht als Wälzkörperlaufbahn genutzt werden kann. Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 63 mm und einer Breite von 45 mm stellt dieses metrische Bauteil die funktionale Basis für kompakte Lagerungen dar. Die abgeflachten Stirnseiten unterstützen das Fügen der Nadelrollen bei der Montage in Maschinen und Vorrichtungen.

Wofür eignet sich der Innenring IR55-63-45 im Maschinenbau?

Der Ring findet Verwendung in Konstruktionen, bei denen das Wellenmaterial nicht gehärtet oder geschliffen werden soll. Durch die Breite von 45 mm eignet sich der Ring für breitere Nadellager oder Konstruktionen mit axialer Wellenverschiebung. Zudem kann die äußere Mantelfläche als Anlauffläche für berührende Dichtlippen dienen. Typische Einsatzfelder finden sich in Vorrichtungen sowie in antriebstechnischen Baugruppen mit radialen Belastungen.

Welche Besonderheiten bieten die feinbearbeitete Laufbahn und die geschlossene Bauform?

Dieses Modell besitzt eine feinbearbeitete Laufbahn für einen vibrationsarmen Lauf der Nadelrollen. Die Ausführung kommt ohne Schmierbohrung aus, sodass der Schmierstoff von außen oder axial über das Lager zugeführt werden muss. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, sollte bei einer zusätzlichen Nutzung als Dichtungsanlauffläche die Schmierstoffförderrichtung geprüft werden. Die genaue Abstimmung auf den Bohrungsdurchmesser von 55 mm und den Außendurchmesser von 63 mm ist für den passgenauen Einbau maßgeblich.

Welche Maße hat der Innenring IR55-63-45?

Dieser Innenring weist einen Bohrungsdurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 63 mm und eine Baubreite von 45 mm auf. Die Abmessungen folgen dem metrischen Maßsystem. Diese Geometrie bestimmt sowohl den benötigten Wellensitz als auch den Innendurchmesser des zu kombinierenden Nadelkranzes oder Nadellagers.

Wann wird ein Innenring IR55-63-45 benötigt?

Das Bauteil kommt zum Einsatz, wenn die Welle der Anwendung nicht gehärtet oder nicht feinstbearbeitet werden kann. Der Ring übernimmt dann die Funktion der Wälzkörperlaufbahn für Nadellager. Zudem erlaubt die verhältnismäßig breite Ausführung von 45 mm axiale Verschiebungen der Welle relativ zum Lagergehäuse.

Wie erfolgt die Schmierung bei dieser Ausführung?

Dieser Innenring ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das Schmiermittel gelangt somit nicht durch die Welle und den Ring hindurch an die Laufbahn, sondern muss über das Gehäuse oder seitlich zugeführt werden. Bei der Konstruktion der Schmierstoffzufuhr ist diese geschlossene Mantelfläche entsprechend zu berücksichtigen.

Was bedeutet die Angabe einer feinbearbeiteten Laufbahn?

Eine feinbearbeitete Laufbahn zeichnet sich durch eine besonders sorgfältige Schleifbearbeitung aus. Sie begünstigt eine gleichmäßige Auflage der Nadelrollen und unterstützt einen ruhigen Lauf bei geringer Reibung. Zusammen mit den abgeflachten Stirnseiten erleichtert die Oberflächengüte das Aufschieben des Lagers bei der Installation.

Eignet sich der Innenring als Dichtungslaufbahn?

Die Mantelfläche kann prinzipiell als Anlauffläche für berührende Radial-Wellendichtringe dienen. Da dieser Ring nicht drallfrei geschliffen ist, kann bei hohen Drehzahlen eine Förderwirkung an der Dichtlippe auftreten. Für reine Abdichtungen gegen Staub oder bei niedrigen Geschwindigkeiten lässt sich die Fläche einsetzen.

Was unterscheidet die IR-Serie von anderen Innenringen?

Innenringe der IR-Serie verfügen über feinbearbeitete Laufbahnen sowie abgeflachte Stirnseiten. Sie sind im Vergleich zu einfacher gedrehten Ringen für höhere Anforderungen an die Laufgenauigkeit ausgelegt. Die präzisen Kantenübergänge erleichtern zudem die Montage von Wälzkörpern und berührenden Dichtlippen beim Zusammenbau.

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