LR30-35-16,5 Innenringe von INA
LR30-35-16,5 Innenringe von INA

INA

Innenringe INA LR30-35-16,5

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
35 mm
Breite
16,5 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
geschliffen, Stirnseiten nicht abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,032 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Innenringe INA LR30-35-16,5
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Innenringe INA LR30-35-16,5

Der Innenring LR30-35-16,5 von INA bietet mit den Maßen 30x35x16,5 mm eine geschliffene Laufbahn für Wälzlagerungen auf ungehärteten Wellen.

Der Innenring LR30-35-16,5 dient als gehärtete Gegenlaufbahn für Nadelkränze, Nadelhülsen oder Nadelbüchsen, wenn die vorhandene Welle nicht als Wälzkörperlaufbahn genutzt werden kann. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm sowie einer Breite von 16,5 mm schafft dieses Bauteil von INA definierte Laufverhältnisse. Der Innenring eignet sich für Lagerstellen, bei denen eine wirtschaftliche Lösung ohne gesondertes Härten und Schleifen der Wellenoberfläche gefragt ist. Die Montage erfolgt direkt auf dem Wellenzapfen.

Wofür eignet sich der Innenring LR30-35-16,5?

Dieses Bauteil kommt bevorzugt in Kombination mit Nadelhülsen und Nadelkränzen zum Einsatz, wenn Wellen aus fertigungstechnischen Gründen ungehärtet bleiben. Der Ring übernimmt dabei die Funktion der inneren Laufbahn, sodass die Nadelrollen direkt auf dem Außendurchmesser von 35 mm abwälzen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei kompakten Wälzlagerungen. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung gefertigt ist, eignet sich dieser Ring vor allem für Lagerstellen, deren Schmierstoffzufuhr von außen über das Gehäuse oder die Stirnseiten erfolgt.

Worauf kommt es beim Einsatz der LR-Baureihe an?

Innenringe der Reihe LR verfügen über eine geschliffene Laufbahn, während die Stirnseiten nicht abgeflacht ausgeführt sind. Diese Bauform bietet eine wirtschaftliche Lösung für Anwendungen mit Standardanforderungen an den Planlauf. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, sollte der Ring vorrangig als reine Wälzkörperlaufbahn und weniger als direkte Dichtungsanlauffläche für Radial-Wellendichtringe verwendet werden. Bei der Auslegung sollten die Bohrung von 30 mm und die Baubreite von 16,5 mm exakt auf den Lagersitz und das Nadellager abgestimmt werden.

Welche Maße hat der Innenring LR30-35-16,5?

Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer Gesamtbreite von 16,5 mm dient der Außenmantel als Laufbahn für die Wälzkörper. Prüfen Sie vor dem Einbau, ob diese Dimensionen mit den Abmessungen des Nadellagers und den Lagersitzen auf Ihrer Welle übereinstimmen.

Wann wird ein separater Innenring benötigt?

Ein eigener Innenring kommt zum Einsatz, wenn die Welle nicht gehärtet und geschliffen werden kann. Nadellager benötigen eine gehärtete Gegenfläche, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen. Der Ring wird auf den Wellensitz montiert und stellt die notwendige Lauffläche bereit, ohne dass die gesamte Welle einer thermischen Behandlung unterzogen werden muss.

Wie erfolgt die Schmierung beim Innenring LR30-35-16,5?

Diese Ausführung ist ohne Schmierbohrung gefertigt. Schmieröl oder Wälzlagerfett gelangt somit von außen, über das Lagergehäuse oder seitlich über die Stirnflächen in den Wälzkörperbereich. Berücksichtigen Sie diesen Schmierpfad bereits bei der konstruktiven Auslegung Ihrer Baugruppe, um eine kontinuierliche Versorgung der Nadeln mit Schmierstoff zu ermöglichen.

Was bedeutet die Angabe geschliffene Laufbahn?

Die zylindrische Mantelfläche des Rings wird im Fertigungsprozess geschliffen. Dadurch entsteht eine gleichmäßige Kontaktfläche für die Wälzkörper des Nadellagers. Dies trägt zu einem ruhigen Laufverhalten bei und vermindert den Reibungswiderstand im Betrieb. Die Stirnseiten sind bei der Baureihe LR nicht abgeflacht ausgeführt.

Eignet sich die LR-Ausführung als Dichtungslaufbahn?

Die Oberfläche dieses Modells ist nicht drallfrei geschliffen. Ein fertigungsbedingter Drall kann bei berührenden Dichtlippen, wie etwa Radial-Wellendichtringen, zu einer unerwünschten Förderwirkung führen. Wenn Dichtelemente direkt auf der Ringfläche laufen sollen, empfiehlt sich die Prüfung, ob ein drallfrei geschliffenes Bauteil für den Einsatzfall erforderlich ist.

Wie unterscheidet sich die Baureihe LR von anderen Innenringen?

Ringe der Baureihe LR zeichnen sich durch geschliffene Laufbahnen aus, während die Stirnseiten nicht abgeflacht sind. Sie stellen eine wirtschaftliche Lösung für den allgemeinen Maschinenbau dar, wenn keine besonderen Anforderungen an den Planlauf der Stirnflächen bestehen. Die zylindrische Außenfläche ist dabei für den Betrieb mit Nadelkränzen oder Nadelhülsen ausgelegt.

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