INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,46 € | 8,78 € |
| 50 | 0,92 € | 8,32 € |
| 100 | 1,39 € | 7,85 € |
Der Innenring IR30-35-18 von INA bietet mit den Maßen 30x35x18 mm eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn für Nadelkränze und Nadelhülsen.
Der Innenring IR30-35-18 dient als Gegenlaufbahn für Nadelkränze, Nadelhülsen oder Nadellager auf Wellen, die herstellungsbedingt nicht selbst gehärtet oder geschliffen werden können. Durch den metrischen Innendurchmesser von 30 mm, den Außendurchmesser von 35 mm und die Breite von 18 mm schafft diese Komponente von INA eine maßhaltige Kontaktfläche für Wälzkörper in vielseitigen Maschinenkonstruktionen und Lageranordnungen.
Konstrukteure greifen auf diesen Ring zurück, wenn die Welle aus konstruktiven oder wirtschaftlichen Gründen nicht die Oberflächengüte einer Wälzlagerlaufbahn aufweist. Der Einbau schont den Grundkörper der Welle vor Rollverschleiß und vereinfacht spätere Instandsetzungsarbeiten maßgeblich. Da die Variante ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, eignet sich die Komponente vorrangig für Konstruktionen, bei denen der Schmierstoff von außen oder axial über das Gehäuse zugeführt wird.
Die feinbearbeitete Mantelfläche bildet eine gleichmäßige Lauffläche für die Nadelrollen und unterstützt einen geräuscharmen, vibrationsarmen Lauf der Wälzkörper. Abgeflachte Stirnseiten mit gezielten Übergängen erleichtern das axiale Fügen auf den Lagersitz und verringern die Gefahr von Beschädigungen beim Einschieben in Nadelhülsen. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, sollte bei direkt anliegenden Wellendichtringen die Eignung der Dichtlippe im Vorfeld geprüft werden.
Dieser metrische Ring besitzt eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 18 mm. Diese Maße bestimmen sowohl den erforderlichen Wellensitz als auch den Innendurchmesser der darüber montierten Nadelrollenanordnung.
Nadelkränze oder Nadelhülsen rollen direkt auf dem Gegenstück ab. Lässt sich die Welle fertigungstechnisch nicht härten und schleifen, übernimmt der Innenring diese Funktion als austauschbare Laufbahn und schützt die eigentliche Welle vor abrasivem Verschleiß.
Nein, dieser Innenring ist ohne Schmierbohrung gefertigt. Schmierfett oder Schmieröl müssen daher über das Lagergehäuse, benachbarte Baugruppen oder axiale Schmierkanäle an die Wälzkörper und Laufbahnen herangeführt werden.
Eine feinbearbeitete Laufbahn weist eine definierte, glatte Oberflächenstruktur auf, die für das Abrollen von Nadelrollen optimiert ist. Dies reduziert Reibungseinflüsse, unterstützt den Schmierfilmaufbau und fördert die Betriebsdauer des gesamten Wälzlagersystems.
Da die Mantelfläche nicht drallfrei geschliffen ist, kann bei direktem Kontakt mit dynamischen Dichtlippen ein axialer Fördereffekt für Schmierstoff entstehen. Für anliegende Radial-Wellendichtringe sind drallfreie Ausführungen vorzuziehen, um Undichtigkeiten an der Dichtlippe zu vermeiden.
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