TESCUBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,01 € | 38,25 € |
| 35 | 4,02 € | 36,24 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf CM18 -M18X1,5 von Tescubal bietet eine Gleitpaarung aus Stahl/Bronze sowie ein M18x1,5-Außengewinde bei 18 mm Bohrungsdurchmesser.
Der Gelenkkopf CM18 -M18X1,5 dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitiger Winkelauslenkung. Das Bauteil von Tescubal besitzt eine Bohrung von 18 mm, einen Außendurchmesser von 46 mm und eine Breite von 23 mm. Durch das integrierte Außengewinde mit Rechtssteigung binden Sie den Gelenkkopf direkt in passende Gestänge oder Zylinder ein. Die Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt radiale Belastungen im Betrieb auf.
Der Gelenkkopf CM18 -M18X1,5 findet vor allem in mechanischen Steuergestängen, Koppelstangen und Führungsmechanismen Verwendung. Die Materialkombination aus Stahl und Bronze bewährt sich bei kontinuierlichen Schwenkbewegungen und wechselnden Belastungsrichtungen. Da die sphärische Lagerung Dreh- und Kippbewegungen erlaubt, wirkt sie Kantenpressungen und Verspannungen im Gestänge entgegen.
Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Vorrichtungsbau sowie in Hebel- und Verstelleinrichtungen. Über das metrische Feingewinde M18x1,5 justieren Sie den axialen Abstand der Anlenkpunkte präzise auf das geforderte Maß.
Die wartungsfreie Ausführung kommt ohne Schmierbohrung aus und benötigt im laufenden Betrieb kein Nachschmieren über externe Schmiernippel. Dies verringert den Wartungsaufwand in schwer zugänglichen Konstruktionen. Bei der Montage sind die Anschlussmaße von 18 mm Bohrungsdurchmesser für den Lagerbolzen und 23 mm Baubreite maßgeblich. Das metrische Schaftgewinde M18x1,5 mit Rechtsgewinde greift in ein passendes Innengewinde-Gegenstück oder wird über eine Kontermutter arretiert.
Mit 18 mm Bohrungsdurchmesser, 46 mm Außendurchmesser sowie 23 mm Baubreite bestimmt die Ausführung den Sitz des Innenrings auf dem Verbindungsbolzen und den Bauraumbedarf im Gestänge. Vor dem Einbau sollte der Schwenkwinkel im Gestänge abgeglichen werden.
Ein metrisches Feingewinde M18x1,5 mit Rechtssteigung bildet den Schaftanschluss des Bauteils. Dadurch lässt sich der Gelenkkopf direkt in Verbindungsstangen oder Gabelstücke mit entsprechendem Innengewinde einschrauben und mit einer Kontermutter fixieren.
Bei dieser Ausführung bewegt sich die Kugeloberfläche des stählernen Innenrings gegen eine Lagerschale aus Bronze. Dieser Materialkontakt ermöglicht ein gleichmäßiges Gleitverhalten bei Schwenk- und Kippbewegungen. Gleichzeitig nimmt die metallische Paarung Stoßbelastungen auf und mindert das Risiko von Festfressern an den Gleitflächen.
Als wartungsfreie Variante konzipiert, benötigt das Bauteil weder Schmierbohrung noch Schmiernippel. Ein manuelles Nachfetten entfällt während der Nutzungsdauer, was den Instandhaltungsaufwand in kompakten Konstruktionen reduziert und unerwünschten Schmiermittelaustritt vermeidet.
Im Gegensatz zu Wälzlagern mit Kugeln oder Rollen arbeitet ein Gelenkkopf mit einer sphärischen Gleitfläche. Er gleicht vor allem räumliche Winkelfehler und Schwenkbewegungen zwischen Schaft und Anschlussbolzen aus, während herkömmliche Wälzlager primär für kontinuierliche Rotationsbewegungen um eine feste Achse ausgelegt sind.
Die Befestigung erfolgt über das M18x1,5-Außengewinde, das in das jeweilige Stangenende geschraubt und mit einer Mutter gekontert wird. Durch die 18-mm-Bohrung im Gelenkauge führen Sie den Verbindungsbolzen der Anschlusskonstruktion, wodurch eine formschlüssige und bewegliche Koppelung entsteht.