INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,08 € | 58,45 € |
| 30 | 6,15 € | 55,38 € |
Gelenkkopf GAL20 -UK von INA: Wartungsfreier Gelenkkopf mit Linksgewinde und 20 mm Bohrung für dynamische Gelenkverbindungen ohne Nachschmierung.
Der Gelenkkopf GAL20 -UK von INA dient als montagefertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer 20 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer Breite von 16 mm leitet das Bauteil Kräfte momentenarm in die Anschlusskonstruktion ein. Das offene Gelenklager basiert auf einer Gleitpaarung aus Hartchrom und speziellem Gleitwerkstoff, wodurch kein Nachschmieren im Betrieb erforderlich ist.
Dieses mechanische Verbindungselement kommt vorrangig an Gestängen, Zylindern sowie Hebelmechanismen zum Einsatz, bei denen Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Der Gelenkkopf GAL20 -UK nimmt radiale Lasten in beide Kraftrichtungen auf und gleicht Schiefstellungen der Wellen aus. Durch die Gehäuseabmessungen lässt sich der Kopf platzsparend in Führungs- und Steuerungsgestängen integrieren. Typische Aufgaben finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei mechanischen Verstelleinheiten.
Das Außengewinde mit Linksgewinde ermöglicht in Verbindung mit einer rechtsgängigen Verbindungsstange eine stufenlose Längeneinstellung, ohne dass Anbauteile gelöst werden müssen. Da die Gleitschicht trocken arbeitet, ist der Schaft komplett ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das offene Lager verzichtet auf schleifende Dichtelemente und eignet sich für trockene, saubere Umgebungen oder Anwendungen in geschlossenen Baugruppen. Bei Schmutzeinflüssen empfiehlt sich konstruktiv eine externe Abschirmung.
Der Gelenkkopf GAL20 -UK besteht aus einem Stangenkopf mit Außengewinde und einem integrierten wartungsfreien Gelenklager. Durch die Gleitpaarung Hartchrom auf Gleitwerkstoff ist das Bauteil so ausgelegt, dass im Betrieb keine Schmierstoffe zugeführt werden müssen und keine Nachschmierbohrung nötig ist.
Die Bohrung für den Bolzen beträgt 20 mm, der Außendurchmesser des Kopfauges misst 35 mm und die Lagerbreite liegt bei 16 mm. Diese Maße sind auf entsprechende Lagerzapfen abgestimmt.
Die Schmierbohrung entfällt vollständig, weil die Gleitschicht für den Trockenlauf ausgelegt ist. Ein nachträgliches Zuführen von Fetten oder Ölen ist nicht vorgesehen, da Schmierstoffe die Reibwerte des Gleitwerkstoffs verändern können.
Das linksgängige Außengewinde dient vor allem der Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück auf einer Verbindungsstange. Durch Drehen der Zwischenstange lässt sich der Abstand beider Gelenkpunkte justieren, ähnlich dem Prinzip eines Spannschlosses.
Offene Gelenkköpfe eignen sich für Einbauorte, die vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind. Da keine Dichtlippen vorhanden sind, arbeitet das Gelenk mit geringem Reibungswiderstand frei von Dichtungsverschleiß.
Bei dieser Ausführung gleitet die hartverchromte Kugelfläche des Innenrings auf einer im Außenring eingebrachten Schicht aus Gleitwerkstoff. Diese Paarung verringert den Reibungswert bei Schwenkbewegungen und ermöglicht den Betrieb ohne Flüssigschmierung.
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