DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 27,50 € | 522,44 € |
| 3 | 54,99 € | 494,95 € |
Der Gelenkkopf EFN60-30-502 Classic Line von DURBAL bietet eine 60 mm Bohrung, Linksgewinde und beidseitige Lippendichtungen für anspruchsvolle mechanische Verbindungen.
Beim Gelenkkopf EFN60-30-502 Classic Line handelt es sich um ein montagefertiges Gelenkelement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Die Einheit besitzt eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 135 mm sowie eine Breite von 44 mm. DURBAL führt diese Ausführung mit einer Gleitpaarung aus PTFE/Stahl aus. Sie integrieren den Gelenkkopf direkt über das Innengewinde in Ihr bestehendes mechanisches Gestänge.
Konstrukteure nutzen diesen Gelenkkopf vor allem in Koppelstangen, Hebelmechanismen und hydraulischen oder pneumatischen Zylinderanlenkungen. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler zwischen beweglichen Achsen aus und überträgt dynamische Kräfte momentenarm. Durch die Gleitpaarung PTFE/Stahl und die integrierte Schmierbohrung eignet sich die wartungspflichtige Ausführung für Anwendungen mit wechselnden radialen Belastungen. Beidseitige Lippendichtungen mindern das Eindringen von Staub und Spritzwasser in das Bauteilinnere.
Dieser Gelenkkopf verfügt über ein Innengewinde mit linksgängiger Steigung. In Kombination mit einer Koppelstange und einem gegenläufigen Rechtsgewinde auf der Gegenseite erlaubt dies eine feinfühlige Längeneinstellung im montierten Zustand. Da es sich um eine wartungspflichtige Variante mit Schmierbohrung handelt, binden Sie das Bauteil in Ihre planmäßigen Schmierintervalle ein. Die beidseitige Lippendichtung hält das Schmiermittel an der Kontaktzone und schützt den Schmierfilm vor Verunreinigungen.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser des Kopfes von 135 mm und eine Gesamtbreite von 44 mm. Diese Maße definieren den benötigten Einbauraum im Gehäuse sowie den Durchmesser des aufzunehmenden Bolzens.
Der Schaft ist mit einem Innengewinde versehen, das eine linksgängige Gewinderichtung aufweist. Sie benötigen daher eine passende Gewindestange oder einen Bolzen mit Linksgewinde, um das Bauteil fachgerecht montieren zu können.
Der Hersteller setzt bei dieser Ausführung auf die Gleitpaarung PTFE/Stahl. Diese Werkstoffkombination sorgt für günstige Reibwerte zwischen Kugel und Lagerschale bei oszillierenden Bewegungen und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung im Betrieb.
Über die vorhandene Schmierbohrung bringen Sie frischen Schmierstoff direkt in die Kontaktzone der Gleitflächen ein. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, dient dieser Anschluss der regelmäßigen Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Die beidseitig angebrachten elastischen Dichtlippen liegen am Innenring an. Sie mindern das Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit in die Gleitzone und tragen dazu bei, dass eingebrachtes Schmiermittel in der Kontaktzone verbleibt.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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