DURBAL
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Der Gelenkkopf EFN60-30-501 Classic Line von DURBAL mit 60 mm Bohrung bietet eine wartungspflichtige Gelenklösung mit beidseitiger Lippendichtung und Rechts-Innengewinde.
Der Gelenkkopf EFN60-30-501 Classic Line verbindet mechanische Gestänge und überträgt Zug- sowie Druckkräfte momentenarm. DURBAL fertigt diese Komponente mit einer 60 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 135 mm und einer Breite von 44 mm. Dank der Gleitpaarung PTFE/Stahl führt das mechanische Gelenk oszillierende Bewegungen aus. Durch das integrierte Innengewinde mit Rechtsgewinde schrauben Sie das Bauteil direkt auf passende Gewindestangen auf.
Typische Einsatzgebiete des Gelenkkopfs EFN60-30-501 Classic Line liegen in mechanischen Gestängen und Zylinderanlenkungen. Überall dort, wo Schwenkbewegungen und wechselnde Kraftrichtungen auftreten, gleicht die sphärische Lagerung Fluchtungsfehler zwischen Bauteilen aus. Das Element nimmt radiale Zug- und Druckkräfte auf und leitet Bewegungen mit geringem Reibungswiderstand weiter. Die Konstruktion eignet sich für industrielle Verbindungen mit statischen sowie dynamischen Beanspruchungen.
Die beidseitig montierte Lippendichtung schützt die Gleitflächen vor eindringenden Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Lagerinneren. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, dient die integrierte Schmierbohrung dem gezielten Nachschmieren im eingebauten Zustand. Das regelmäßige Zuführen von Schmierstoff unterstützt die Gleitpaarung PTFE/Stahl und trägt zur Funktionsfähigkeit bei wechselnden Belastungen bei. Achten Sie bei der Montage auf das passende Rechtsgewinde der Anschlusswelle.
Dieses mechanische Verbindungselement weist eine Bohrung von 60 mm auf. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 135 mm, während die Bauteilbreite bei 44 mm liegt. Diese Maße ermöglichen die exakte Auslegung und Integration in vorhandene Anschlusskonstruktionen und Maschinenaufnahmen.
Das Modell ist mit einem Innengewinde als Rechtsgewinde ausgeführt. Dadurch schrauben Sie das Bauteil direkt auf entsprechende Bolzen oder Gewindestangen auf. Die Rechtsgewinderichtung erfordert bei der Montage eine standardmäßige Drehbewegung im Uhrzeigersinn. Achten Sie auf eine saubere und spielfreie Verschraubung mit dem Gegenstück.
Durch die vorhandene Schmierbohrung führen Sie dem Lagerinneren frischen Schmierstoff gezielt zu. Da es sich um eine wartungspflichtige Bauart handelt, erfordert der Betrieb regelmäßige Schmierintervalle. Die Nachschmierung verringert den Reibungswiderstand zwischen PTFE und Stahl und transportiert eventuelle Rückstände aus den Gleitzonen ab.
Die beidseitige Lippendichtung schirmt das Gelenklager mechanisch gegen äußere Einflüsse ab. Sie hemmt das Eindringen von Staub, Abrieb und Spritzwasser in den Gleitbereich. Zudem verhindert sie, dass eingebrachtes Schmiermittel ungehindert austritt. Dies unterstützt die Betriebsbereitschaft des Gelenks bei industriellen Umgebungsbedingungen.
Bei diesem Gelenkkopf kommt eine Gleitpaarung aus PTFE und Stahl zum Einsatz. Diese Materialkombination bietet günstige Gleiteigenschaften bei gleichzeitiger Formstabilität des tragenden Stahlkörpers. In Kombination mit der Schmierstoffzufuhr über die Schmierbohrung nimmt das System radiale Belastungen in wechselnden Kraftrichtungen auf.
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