EFN60-20-501  CLASSIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL
EFN60-20-501  CLASSIC LINE Gelenkköpfe von DURBAL

DURBAL

Gelenkköpfe DURBAL EFN60-20-501 CLASSIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
135 mm
Breite
44 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
PTFE/Stahl
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
5,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 27,04 € 513,82 €
3 54,08 € 486,78 €
540,86 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

2 Versandfertig

Gelenkköpfe DURBAL EFN60-20-501 CLASSIC LINE
Nur noch wenige Teile verfügbar

Gelenkköpfe DURBAL EFN60-20-501 CLASSIC LINE

Der Gelenkkopf EFN60-20-501 Classic Line von DURBAL führt mit 60 mm Bohrung und Rechts-Innengewinde Schwenkbewegungen bei wechselnden Kräften aus.

Der Gelenkkopf EFN60-20-501 Classic Line verbindet mechanische Gestänge mit beweglichen Maschinenteilen. Die Einheit besteht aus einem Gehäuse mit Innengewinde und einem integrierten Gelenklager. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 135 mm sowie einer Breite von 44 mm überträgt das Bauteil radiale Belastungen in Zug- und Druckrichtung. Die Gleitpaarung PTFE/Stahl ermöglicht gleichmäßige Ausgleichsbewegungen bei Winkelfehlern und reduziert Kantenpressungen im laufenden Betrieb.

In welchen Anwendungen arbeitet der Gelenkkopf EFN60-20-501 Classic Line?

Dieses mechanische Verbindungselement kommt in Steuergestängen, Zylinderanlenkungen und Hebelkonstruktionen zum Einsatz. Überall dort, wo lineare Hubbewegungen auf schwenkende Maschinenteile treffen, gleicht die sphärische Lagerung Fluchtungsfehler aus. Durch das rechtsgängige Innengewinde lässt sich das Lager direkt auf Kolbenstangen oder Gewindespindeln schrauben. Konstruktionen im Maschinenbau nutzen das Bauteil, um kombinierte Zug- und Druckkräfte ohne Verkanten aufzunehmen.

Worauf kommt es beim Rechts-Innengewinde und der Nachschmierung an?

Bei der Montage ist die passende Gewinderichtung entscheidend. Das Rechtsgewinde greift auf entsprechenden Außengewinden und vereinfacht die genaue Justage des Abstands. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung mit Schmierbohrung handelt, benötigt das offene Lager in regelmäßigen Intervallen Schmierstoff. Saubere Schmierkanäle und der Schutz der ungedichteten Gleitfläche vor Verunreinigungen tragen dazu bei, Verschleiß an der PTFE- und Stahloberfläche im laufenden Betrieb zu verringern.

Was zeichnet den Gelenkkopf EFN60-20-501 Classic Line aus?

Dieses mechanische Verbindungselement der Classic Line von DURBAL kombiniert ein Gehäuse mit Innengewinde und ein Kugelgelenk mit 60 mm Bohrung. Es nimmt radiale Zug- und Druckkräfte auf und gleicht gleichzeitig Schwenk- sowie Kippbewegungen der verbundenen Bauteile aus.

Welche Abmessungen hat der Gelenkkopf EFN60-20-501?

Das Verbindungselement besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm für den Bolzen, einen Gehäuse-Außendurchmesser von 135 mm und eine Gesamtbreite von 44 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum im Maschinenrahmen sowie den passenden Anschlussbolzen.

Welche Gleitpaarung nutzt dieses Lager?

Die Gleitkontaktfläche besteht aus der Werkstoffpaarung PTFE und Stahl. Diese Kombination bietet günstige Reibwerte bei Schwenkbewegungen. Sie erfordert jedoch bei dieser spezifischen Bauform regelmäßige Schmierintervalle über die integrierte Schmierbohrung, um einen reibungsarmen Lauf zu unterstützen.

Warum ist dieser Gelenkkopf wartungspflichtig?

Im Gegensatz zu rein wartungsfreien Varianten besitzt dieses Bauteil eine Schmierbohrung zur gezielten Nachschmierung. Durch frischen Schmierstoff transportieren Sie Abrieb aus dem Lagerspalt und erhalten die Gleiteigenschaften der Kontaktflächen unter kontinuierlicher Beanspruchung aufrecht.

Welche Gewindeart ist am Schaft vorhanden?

Das Gehäuse verfügt über ein Innengewinde mit Rechtssteigung. Es dient der direkten Aufnahme auf passenden Gewindestangen oder Zylinderstangen mit Rechts-Außengewinde und ermöglicht das exakte Einstellen von Achsabständen in Koppelgetrieben.

Benötigt das offene Lager zusätzlichen Schutz?

Da die Gleitstelle über keine integrierten Dichtringe verfügt, liegt das Gelenk frei. In staubigen oder feuchten Umgebungen sollten Sie die Konstruktion konstruktiv kapseln oder durch externe Faltenbälge vor eindringenden Partikeln schützen.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

10168558
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren